从西藏一路开到成都，租车到底靠不靠谱？我替你们踩过坑了

很多人一提到西藏自驾,脑子里全是雪山、经幡、无人区、盘山公路，觉得这辈子必须来一次，但真到了拉萨，站在布达拉宫门口的那一刻，你才会发现一个特别现实的问题——车从哪来？

如果你是坐火车或者飞机进藏的,到了西藏想开车去成都，这时候就必须面对“异地还车”这件事，我在拉萨待了四天，问了七八家租车行，也在网上查了不少信息，最后选了本地一家看起来还算靠谱的公司，租了一辆丰田普拉多4.0，从拉萨出发，走318到成都，全程四天半，现在回想起来，有些事儿真得提前说清楚，不然容易吃暗亏。

先说价格,拉萨租车去成都，跟你在成都租车去拉萨，完全是两个价，拉萨本地车源少，尤其是越野车，一到旺季根本不愁租，我四月底去的，还没到最火的时候，普拉多4.0租金一天900，异地还车费另算，收了3200，送车到酒店不收钱，但还车在成都双流机场附近，又加了个什么“跨省车辆调度费”，合下来一天接近一千二，这个价格在成都可能能租到陆巡了，但在拉萨，你得接受。

再说车况,别听车行老板跟你说“刚保养完”“轮胎全新”，到了西藏这种地方，车都是往死里造的，我拿到的车表显八万七千公里，内饰磨损不轻，右后门有块掉漆，底盘护板刮得不像样，但实话实说，只要发动机变速箱没问题，在318上跑起来还是稳的，普拉多这车在高原确实有它的道理，爬坡不喘，过坑不散，坐着也宽敞，就是油耗不低，加92就行，但西藏有些加油站只有95，价格也贵，一箱油跑不了多远。

路线方面,我走的是最常规的318，拉萨——林芝——波密——八宿——巴塘——新都桥——成都，中间在然乌湖多停了一晚，因为那天下午光线实在太好了，不想赶路，这里顺便说一句，如果你也租车走这段，强烈建议别把行程排太满，318最美的部分全在路上，那些你叫不出名字的垭口、河边、村子，比景区有意思多了，尤其是波密到林芝那一带，雪山就在路边，云低得感觉伸手就能抓到，你要是光顾着赶路，真的亏。

但问题也不少,比如路况，巴塘到新都桥那一段，尤其是折多山前后，大车多，弯急，遇上雨雪天根本跑不起来，我过折多山的时候刚好下冰雹，前挡风被砸得啪啪响，路上全是泥浆，旁边就是悬崖，方向盘都握出了汗，这种路况对于没开过山路的人来说，还是挺考验的，所以租车的时候一定要问清楚，有没有防滑链、备胎是不是全尺寸、千斤顶好不好用，别等真出了事再打电话，荒郊野外的，信号都没有。

还有一点想提醒,异地还车一定要把合同看细，有些公司写了“不计免赔”，但你仔细看，很多是不含轮胎和玻璃的，我在芒康附近被石子崩了个小裂口，到了成都交车的时候，验车师傅拿着手电筒照了半天，最后说这个要赔，我拿出提车时拍的照片，发现那个位置本来就有一点痕迹，争了十几分钟，最后各让一步，收了我150了事，你说这钱花得冤不冤？其实也还好，毕竟开了两千多公里，一点问题不出也不现实，但如果你当时没拍照、没备注，这口锅就背定了。

拉萨租车去成都是可行的,前提是你时间够、预算足、驾驶经验也过得去，别贪便宜找那些小门面，押金收你一万，还车的时候找各种理由扣，你人已经在成都了，总不能飞回去理论，我选的那家还算是明码标价，虽然在费用上不算便宜，但至少没有什么隐性收费，交车还车都比较利索。

最后说点个人感受吧,从拉萨出发走318到成都，其实不只是租个车那么简单，那一路你会经过四季，会看到藏民磕长头，会在大雪里等牦牛过马路，会在海拔五千的垭口喘不上气，也会在泸定桥边吃一碗十五块的豆花饭，等真到了成都，站在车水马龙里，会有种特别恍惚的感觉，那辆车脏得不像话，但你就是舍不得还，因为你知道，它陪你走过了这辈子可能只会走一次的路。

所以如果你也在计划这段路,别犹豫太久，租车这事，多花点钱买个安心，比什么都强。

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