在成都租车跑了一天，我被钜匠的老油子师傅上了一课

早上八点半,天还下着点毛毛雨，我站在成都东站西广场的角落里，看着手机上的订单信息发呆，约好的九点取车，钜匠租车的门店就在出站口右转三百米的一个院子里，不算难找。

说实话,干自媒体这几年，租车的坑我踩得不少，什么到了门店说没车了让你加钱升级、什么还车的时候拿着放大镜找划痕、什么押金拖你一个月不退还扣这扣那的，所以这回有粉丝在后台留言说“哥你去试试钜匠，跑川西线他们的车况真可以”，我其实是抱着挑刺的心态来的。

接待我的是个老师傅,姓周，四十多岁，头发有点稀疏但梳得整整齐齐，工牌上写的是“车务主管”，没跟我多废话，把合同往桌上一放，一条一条指着念，念到“车辆划痕以取车时双方确认的照片为准”的时候特意敲了敲桌子：“兄弟，这条你拍照的时候别只拍大面，轮毂、底盘裙边、前后保险杠底下都得拍，这是你自己的保障。”他说这话的口气不像在念条款，像邻居大哥跟你交代事儿。

我租的是一辆7座的商务车,准备跑趟都江堰再折回来，办手续比预想的快，签完字他把车开到院子里，我一看里程表，六万三千公里，不算新，但里外收拾得挺干净，上车还有股淡淡的消毒水味儿，周师傅递给我一瓶矿泉水，又带我把车转了一圈，边转边说：“这车前两天刚做过保养，刹车片换了新的，你开的时候开头几脚刹车别太猛，有个磨合。”

这话一听就是懂车的人才会说的。

把车开上路,成都早高峰的堵劲儿还是熟悉的味道，导航把我往三环上引，结果刚上高架没两公里，我左边车道突然窜出来一辆网约车强行并线，我一脚刹车踩下去，ABS都踩出来了，心里骂了句娘，扭头看了眼副驾的水杯，居然没倒，这商务车的底盘稳当程度倒是让我有点意外。

开到都江堰景区外面的停车场,我把车停稳，下车特意看了看轮胎，前轮两条胎是上个月的新胎，胎毛还在，后轮是去年底的，花纹也深，这就有点意思了，一般租车公司换胎都是能磨多久磨多久，巴不得给你用光头胎，像钜匠这种主动换新胎的，要么是不差钱，要么是真怕出事儿，不管是哪种，对租车的人来说都是好事儿。

中午在灌县古城吃了碗渣渣面,等面的时候手机响了，是周师傅发来的微信语音，问车开着怎么样，手刹是不是有点松，我说没觉得，他说“那行，你下午回程的时候你注意一下，如果陡坡停车挂P挡再拉手刹，别只挂N挡拉手刹，那个车要往下溜一点点。”这细节，你要说他专职司机出身我都信。

还车的时候已经是晚上七点多了,天刚擦黑，我本来以为还车得磨一磨，周师傅就拿着个手电筒绕着车走了一圈，车都没让我洗，说“下雨天跑一天，轮毂上有点泥正常”，然后当面把划痕照片跟我手机里的存底对比了一遍，确认无误，押金当场点给我，说系统退的，两个小时内到账。

我拿着收款凭证还没走出门,手机“叮”一声，押金已经到卡里了。

站在成都东站的广场上,我点了根烟，说真的，租车这个行当，最怕的不是贵，是黑，钜匠这套流程算不上多高大上，门店也不像那些连锁大品牌装修得锃光发亮，但他们做事儿的那个实在劲儿，就是那种“你开我的车我信得过，你也别让我难做”的感觉，让人心里踏实。

后来我翻了翻自己的后台,发现不止一个粉丝跟我提过钜匠，有个跑川藏线的车友说他们家有款带车顶行李架的越野车特别实用，还有个做婚庆的说每次接亲都是用钜匠的黑色轿车，老板从来不给车贴广告，干净。

我不劝谁非要去哪家租,但下次去成都，我可能还是会找那个头发稀疏的周师傅，不为别的，就为他把车交到我手里的时候说的那句：“慢慢开，不着急，车有问题随时打电话，我手机开着的。”

就冲这句,值了。

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