林芝回成都，这趟车到底怎么租才不踩坑？

林芝到成都,很多人一听就觉得头大，一千多公里，中间还要翻好几座山，路况听着就复杂，我上次从林芝回来，本来打算坐飞机，结果票太紧，又带了一堆拍摄设备，索性研究起了租车，这一研究才发现，里面门道比我想的多多了。

先说个容易让人误解的点,林芝本地租车公司不少，但你要是问“林芝回成都租车”，他们第一时间会告诉你——异地还车费用不低，因为很多车挂的是藏区牌照，真要开到成都再还，司机得空车回来，或者公司得另外安排人接车，这笔账肯定算你头上，我一开始也以为就像平时租车那样，开过去还了就行，结果一问，光异地还车费就要两千多，还得看车型。

那怎么租才划算？我后来摸索出两种办法，一种是在林芝找那种正好要返程回成都的空车，有些司机是成都那边接单跑川藏线的，把人送到林芝后不想空跑，就会低价把车租给顺路回去的人，这种信息一般得问当地的司机，或者在青旅、客栈的公告栏上看，我那次运气好，遇到一个成都的老司机，他的越野车正好要回成都做保养，商量下来一天两百块，油费过路费自己出，到了成都直接交车，不过这种得碰，不是每次都有。

另一种就是老老实实找正规租车公司,但选那种“异地还车优惠”的套餐，有些公司为了平衡车辆分布，会阶段性推出减免异地还车费的活动，我朋友去年十月就赶上过一次，从林芝租车回成都，还车费只收了一半，这种就得提前多打几个电话问，别只看APP上的标价，很多优惠是电话里才跟你说的。

路上开车倒是没什么好担心的,318国道这些年修得不错，就是通麦那段偶尔有点堵，还有色季拉山口，天气说变就变，我上次七月份过的时候还飘了会儿小雪，最需要注意的反而是加油，过了波密之后，有一段加油站间隔比较远，我那次差点因为没及时加而心慌，最后在一个小镇上找到个私人加油站，油价比成都贵一块多，但总比趴在路上强，所以我的习惯是，看到半箱以下就加，别等亮灯。

还有一点,租车合同一定要看清关于“公里数限制”的条款，有些车看着租金便宜，但每天限三百公里，超了加钱，林芝到成都走318，实际跑下来差不多一千四百公里左右，如果你还想绕去然乌湖或者雅鲁藏布江大峡谷看看，那公里数肯定超，我上次租那辆越野没限公里，但有个朋友就吃了亏，最后多付了六百多。

说到底,林芝回成都租车不是什么难事，就是得留个心眼算总账，别光看单天租金，把异地还车费、公里数、油费、保险都加起来，再跟拼车或者包车比一比，我那次算下来，两个人平摊，比坐飞机贵一点，但路上停停走走，拍了不少片子，回来剪了几期视频，流量还都不错，有些路，开过了才知道值不值。

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