上周有个粉丝从广州过来,落地双流机场就给我发消息,说在网上订了一台GL8,结果到店一看是台跑了18万公里的老车,空调还是坏的,他当时就懵了,问我怎么办,我说你先把合同拍给我,我一看,好家伙,押金条上写的是“车辆归还后15个工作日无违章退还”,这就有得等了。
其实成都租车这个行当,水真不浅,我自己因为工作关系,前前后后接触过不下二十家租车行,从机场边上的小门面到连锁大平台,从一两百一天的朗逸到上千的埃尔法,基本都摸过底,今天不写那些虚头巴脑的攻略,就聊点实际感受。
先说个事儿,很多人以为租车就是打开APP比个价,谁便宜选谁,但你在成都这种旅游城市,尤其是七八月旺季,价格低得离谱的往往有猫腻,有家店标价某款B级车一天才99,你点进去仔细看,不包含基础保险,不含不计免赔,取车还得自己付停车费,杂七杂八算下来跟别家两百多的一天没差多少,更气人的是,这种低价车通常车况一般,漆面有伤但验车单上不标清楚,还车的时候如果碰上较真的验车员,扯皮能扯到你误机。
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御驰这家我倒是想多说两句,最开始知道他们是去年一个做民宿的朋友提过一嘴,说他们接酒店接送机的单子比较多,司机相对靠谱,后来我自己有几回需要临时用车,打电话过去问,接电话的人不会跟你绕,有什么车、什么价格、能不能送车到指定位置,三句话讲明白,这点我觉得挺难得,现在很多租车公司的客服跟复读机一样,你问东他答西,最后问题还是没解决。
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他们家在成都租车圈子里不算最大,但有个特点——车新,去年我借过一台轩逸,里程才两万多公里,内饰没有那种长期租赁车常见的烟味,交车的时候小哥把车身所有划痕当面指给我看,手机拍照留底,连备胎坑里的工具都打开让我确认,说实话这个流程走完,我心里反而踏实了,不像有些地方,交车单就一张纸,写着“车身完好”,你还车的时候多一条五公分的印子都跟你急。
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还有一次是接送机,我帮一个外地客户订了接机,航班因为雷暴延误到凌晨三点,司机就在停车场等着,见面第一句话是问要不要先抽根烟缓缓,说他也刚睡了一觉不着急,就这种小细节,你能感觉到人家不是把这事儿当成单纯跑一趟活儿。
当然也不是说御驰就没有毛病,他们门店位置稍微偏一点,在武侯那边一个产业园里,第一次去如果不导航容易绕,另外周末取还车的人多,有时候要稍微排一会儿队,价格上他们不是全网最低那种路线,胜在报价干净,不会有你今天订好了明天又说要加服务费的情况。
那租车到底怎么选?我个人的习惯是:如果就是市区办事或者短途接送,找御驰这种本地相对规范的,图个省心,如果是跑川西环线、去稻城色达那种长途,那得另说,得选专门做越野车租赁的,还得确认车辆有没有加装高原辅助之类,这个下回可以展开聊聊。
最后提醒一句,不管你在哪家租,合同里的“工作日”和“自然日”一定要看清楚,押金退还这事,说自然日的比说工作日的靠谱得多,别问我怎么知道的,问就是吃过亏。
标签: 成都御驰租车
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