上周六,朋友从外地过来,非要体验一把在成都骑摩托的感觉,他说抖音上看多了,想在成都街头吹吹风,感受下那种巴适的氛围,行吧,我心想租个摩托能有多难,楼下就有好几家车行。
第一家店进去,装修还挺像那么回事,墙上挂着头盔,玻璃柜里摆着各种装备,老板是个四十来岁的大哥,正刷手机,抬头看我一眼,问我租什么车,我说就普通踏板,骑两天,他报了个价,我差点以为自己听错了。
“两天,押金三千,租金一天四百。”
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一天四百?我当时就愣住了,加起来两天光租金就八百块,还不算油钱,我那破电动车买来才两千出头,这价位我都能去租个汽车了,我说老板你这太贵了吧,他说行情就这样,还补了一句现在成都都这价,不信你去别家问问。
我还真就不信了,转头出门,往前走了不到二百米,另外一家小店,门口停着几辆沾泥的摩托,看着倒是骑过的车,不像展厅里那些擦得锃亮的摆设,老板蹲在门口抽烟,我问价,他眯着眼睛看了看我,说踏板一百五一天,跨骑两百,押金两千。
差价直接腰斩还多。
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我说刚才那家要我四百,他笑了一声,弹了弹烟灰:“那些店装修不要钱啊?网红打了卡不得算你头上?”语气很不屑,但又透着一股见怪不怪的劲儿。
我继续问车况怎么样,他说你自己看,能骑走就是好的,骑不走我给你换,说话直接得甚至有点粗糙,但反而让我觉得踏实,不像第一家店那个大哥,一说车况先给我整一套标准话术,什么定期保养原厂配件,听上去完美得像背稿子。
后来我还是在第二家租了,一辆小跨骑,两天四百块,包一顶半盔,车确实不新,后视镜有点松,老板拿扳手拧了两下就好了,还顺手帮我调了刹车,全程没什么废话,交钱、签单、拿钥匙,三分钟搞定。
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骑了两天,去了三环外,跑了趟龙泉山,车没出任何问题,还车的时候老板还是蹲在门口,跟租之前一个姿势,就像根本没挪过窝,看了一眼油表,问我加满没,我说加了,他就点点头,押金当场转给我。
说实话,成都租摩托这行当,水是真不浅,一部分店走网红路线,装修好看、能拍照、适合发朋友圈,但价格虚高得离谱,本质上是把装修费和流量费摊在了租客头上,另一部分就是那种看起来不起眼的老车行,老板可能连美团都不一定搞得明白,但车是实打实能骑的,价格也正常得多。
后来我跟一个本地玩了多年摩托的朋友聊起这事,他跟我说这都不算啥,有些店看你像新手还专门推荐大排量,摔了让你赔得肉疼,他建议真想租摩托,最好别去景区附近和网红打卡点旁边,那些地方房租贵,羊毛肯定出在羊身上,往老小区或者稍微偏一点的车行找,价格能便宜将近一半。
所以如果你也在成都想租摩托,我的血泪经验就是:多走两步,多问两家,别被装修唬住了,装修又不会跟你上路,那些钱,省下来加两箱油不好吗?
标签: 成都摩托租车高价
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