先说我自己的经历,去年十一黄金周,外地朋友飞成都耍,提前三天想订一台GL8,问了好几家都说没车了,最后问到国蓉,接电话的妹子操着一口川普说,“哥,你运气好,刚退出来一台,我给你锁定嘛。”当时觉得这服务态度还可以,没那种大租车平台的机器人感。
但问题来了,还车那天出了点小摩擦,车身有条细划痕,不仔细看根本发现不了那种,当时取车的时候我也确实没认真拍视频,因为成都那天下午落毛毛雨,慌慌张张就开走了,还车时验车小哥蹲下去摸了一圈,然后抬头看我,“哥,这个要算补漆费哦。”我心里一咯噔,完了,没证据,只能认栽。
后来跟我一个做汽车美容的朋友聊起这事,他笑我,“你憨包,那道划痕明显是旧伤,漆面都有氧化层了。”我才晓得可能是被坑了,但有什么办法?只能怪自己当时没留底。
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不过话说回来,也不能一杆子打死,我另一个朋友去年在国蓉租了个帕萨特跑川西,从成都出发,走雅安康定,来回小一千公里,除了正常租金啥额外费用都没产生,他还跟我说,半路在雅江那边胎压报警,打电话给国蓉,人家直接联系了当地的合作修理店,免费给补了气检查了轮胎,也没让他掏一分钱。
这种服务体验的落差,在成都租车行业其实挺普遍的,不止国蓉,包括那些头部平台也一样,你遇到什么样的验车员、什么样的客服,结果可能天差地别。
接送服务这块,国蓉在成都双流机场和天府机场都有接送点,这点确实方便,天府机场那个位置,打车回市区随随便便一百多,如果租车顺带接送,等于省了一笔,但注意了,接送服务要提前确认好,是不是免费,什么车型免费,高峰期要不要加价,这些细节不问清楚,后面很容易扯皮。
我观察到一个现象,很多人租车只看租金,觉得一天一两百块钱很划算,结果最后结账时发现多出来一堆费用:保险费、手续费、超时费、油费差价等等,国蓉的租金在同类型公司里算中等偏上,不算最便宜那档,我之前对比过,同样一台轩逸,有些小公司能报到一百二一天,国蓉可能要一百六,但小公司的车况你敢不敢赌?
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说到车况,国蓉的车整体算新,我见过的几台里程数都在六万以内,内饰保养也还行,没那种烟味特别重的,这点对家庭出游或者商务接送挺重要,你拉着一车人,车里一股烟臭味,面子上挂不住。
但最近我发现小红书上有些避雷帖专门提国蓉,说客服态度差、退押金慢,我仔细翻了一遍,发现多数是节假日高峰期的问题,可能订单量暴增,人手跟不上,服务质量就崩了,这种现象在旅游城市特别明显,淡季把你当上帝,旺季理都不想理你。
如果你现在想在成都租车或者找接送服务,给你几个实操建议:
第一,取车时视频拍仔细,绕车一周,所有漆面、玻璃、轮毂都录到,特别是侧裙和前后保险杠这种容易刮蹭的位置,别管工作人员脸不脸色,你保护的是自己。
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第二,问清楚押金退还时间,是即时退还是一到三个工作日,有没有所谓违章押金要压一个月,国蓉目前是还车时退租车押金,另押一部分违章保证金,这个在行业里算正常操作,但金额和退还时限要写在合同上。
第三,如果你赶早班机或者晚班机,提前跟国蓉确认接送时间,成都现在车流量大,早晚高峰堵得凶,他们司机能不能准时到、愿不愿意等,最好电话录音或者微信留聊天记录。
第四,保险问题,基础险包不包含不计免赔,如果不包,是不是每天额外加五十块钱升级,这个钱我建议别省,成都周边山路多,去青城山都江堰那边,万一磕了碰了,没不计免赔真的心疼。
国蓉租车在成都市场算中规中矩的选择,不是最惊艳的,也不是最坑的,关键看你自己的防范意识到不到位,那种指望花拼多多的钱享受海底捞服务的心态,在租车行业真的行不通。
如果你问我推不推荐,我会说,看情况,淡季、非节假日、自己有验车经验的话,可以选,整体性价比还行,但如果你是第一次租车、又赶上黄金周,那我建议你还是多做功课,至少把上面说的那些坑都排一遍。
成都这座城市,好玩是好玩,好吃是好吃,但租车这摊水,说深不深说浅不浅,多点准备总归没错。
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