哈啰在成都搞租车，这事儿靠谱吗

前阵子去成都出差,下了飞机习惯性打开哈啰想扫个单车，结果首页弹出来个“租车”入口，我当时愣了一下，哈啰不是搞两轮的吗，什么时候开始整四轮了？好奇心一上来，没忍住点进去逛了一圈。

说实话,界面做得挺清爽，不像有些租车平台一打开眼花缭乱，各种弹窗优惠券往脸上怼，哈啰这个租车版块藏得不深，但也不张扬，就安安静静躺在那里，你爱点不点，我翻了下车型，从飞度、卡罗拉这种经济型，到坦克300、理想ONE都有，选择面比我想象的大，价格嘛，工作日的时候真心便宜，有些车一天几十块钱就能开走，算上保险服务费也就一百出头，周末和节假日会涨，这个倒也正常，租车行业都这样。

我特意看了下取还车点,好家伙，成都在双流机场和东站都有网点，市区里面也有几个，春熙路附近那家离我酒店就几百米，不过有个细节注意了下，不是所有车型在所有网点都有，有些车你得跑到指定点去取，比如我看中一辆坦克300，显示只能在机场店取，市区没有，这个倒也能理解，毕竟越野车占用空间大，不可能每个网点都备着。

服务费那栏我仔细研究了一下,基础服务费包含了车损险和三者险，但有个免赔额，好像是几千块钱，说白了就是小刮小蹭你自己兜着，大的事故保险公司才赔，另外可以加购一个优享服务，多花几十块把免赔额降到零，这个我觉得对新手司机或者对成都路况不熟的外地人来说挺有必要，成都那些老巷子窄得很，两边还停满了车，稍不注意后视镜就蹭上了。

还车时间这点做得比较人性化,不像有些平台卡得死死的，超一小时就按半天算，哈啰这边有个半小时的宽限期，稍微晚一点问题不大，这个对赶飞机赶高铁的人来说简直是救命，成都那个交通你们懂的，天府大道看着宽阔，早晚高峰照样堵成停车场，有次我从高新南区往双流机场赶，导航显示四十分钟，硬生生开了一个半小时，要不是有宽限期，租车费又得多掏一天。

不过有个槽点我还是想说,客服响应速度有时候真叫人着急，高峰期打电话过去，自动语音循环了好几遍“当前咨询人数较多”，我等了差不多三四分钟才接通，好在接通之后态度还不错，问题也给解决了，就是那个等待的过程让人心烦。

哈啰在成都这个租车业务做得还算有模有样,不像是随便贴个牌糊弄事儿的，价格公道的时候是真公道，车型选择也比我想象中丰富，网点覆盖对游客来说基本够用，如果能把客服响应这块再提升提升，我下次去成都肯定还会再用，毕竟省心这件事，出门在外比什么都重要。

标签： 成都哈行租车