前两天有个广东的朋友想来成都耍,一上来就问我:“你们成都租车,一天是不是要七八百哦?”我当时正在路边吃串串,差点被一坨郡肝哽到,我赶忙喝了口唯怡,跟他说:“你怕是看的哪个老黄历哦,还是被景区门口的黄牛烧了?”
说实话,成都租车这个行当,价格是真的乱,我因为做自媒体嘛,经常要帮粉丝或者朋友对接一些租车和接送的事,手头攒了不少近期的报价单,今天也不是要帮哪个打广告,纯粹是把我晓得的行情摆出来,你们自己心头有个数,免得踩坑。
先说大家最关心的经济型车,像那种普通的朗逸、轩逸、卡罗拉,平日里基本就在100到150一天晃荡,你要是租个三四天,好多车行直接给你按100一天算,油费自理,但这里头有个坑,很多人不注意——保险,有些标价99一天的,你点进去一看,基础保障费还得另加五六十,算下来其实便宜不到哪儿去,我个人建议,别光看那个租金数字,直接问他“我取车时总共要付你多少钱,包含了哪些保险”,问得越直白,越不容易吃亏。
然后就是稍微舒服点的B级车,帕萨特、凯美瑞、天籁这些,这类车价格就拉开了,从180到260都有,我上个月帮一个来成都出差的粉丝找了一台两年的准新凯美瑞,220一天,车行老板耿直,不仅没收押金,还主动给我说“哥,路上小擦挂不用管,只要不伤到钣金”,为啥子老板这么大方?因为现在租车行也卷,特别是大学城和东站附近,那简直是一片红海,服务不好点,下次哪个还找你嘛。
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硬派越野和商务车这块,水就深了,拿坦克300来说,有人报价400,有人直接喊650,相差两百多,贵的那个总会跟你说“我的车改了AT胎、装了行李架、保险买得全”,但你如果只是去川西常规路线跑跑,不是去下烂泥地搞穿越,真的没必要租那种全副武装的,我有个做旅游接送的朋友,他的坦克300就是素车,租金450一天,车况好得很,周末节假日基本不空车,商务车也是,GL8这几年价格其实平稳了,市区接送的话,老款“胖头鱼”三百多,新款的ES陆尊四五百也拿得下,那种张口就跟你喊七百的,你笑笑走开就是。
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哦对了,说到接送服务,成都现在的接机送站,其实早就不只是出租车和网约车的天下了,有些租车行推出的“带驾接送”,单趟算下来可能还更划算,比如接天府机场半夜落地的红眼航班,五个人的行李,打个专车起码得两百大几接近三百,有些租车行派个B级车来接,收两百,还给举牌,他们怎么赚钱?其实人家就图这个客户落地第一印象好,回头你真正要租几天车的时候,第一个想到他,这个生意经,我也是跟一个做了十年接送的老师傅吹壳子才晓得的。
最后说个容易扯皮的事——押金和违章保证金,成都现在的正规车行,大部分已经可以用芝麻信用免押了,但那个违章押金(几千块那个),多半还是要刷信用卡预授权,这里大家务必留个心眼:还车的时候,一定一定要看着他解除预授权,不要信“过两天自动解”这句话,不是说他一定骗你,而是万一他忘了,或者系统延迟,你心头那个膈应,旅行最后的好心情全没得了,我每次帮人对接车,还车时雷打不动就盯这一件事,只有亲眼看到按了那个“解除”按钮,我才踏实。
写了这么多,其实就一句话:成都租车的价格表,看是看不完的,关键是你搞清楚自己到底要啥子车、跑啥子路、用几天,别去贪那二三十块的小便宜,也别当那种“只选贵的”冤大头,实在拿不准,可以评论区说一声你的行程,我看到了帮你参考两句,毕竟在这个行业边边上混了这么久,别的本事没有,看看报价单有没有猫腻,还是能出点馊主意的。
好了,锅里的冷锅鱼要煮老了,我这顿先吃,下回再摆。
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