上个月有个朋友从外地过来,说想去川西转一圈,让我帮忙找辆车,我寻思着成都本地的租车行多得很,随便找一家应该不费事,结果一搜,好家伙,满屏都是什么“一天68元起”“新用户首日0元”之类的,看着是真香,点进去之后嘛……
说实话我也不是第一次租车了,知道低价大概率是引流用的,但那天闲着没事,我就专门去扒了几家的详情页,带着点较劲的心态看看他们到底能绕多远,果不其然,很多标着68、88的车型,点进去之后下面用小字写着“限指定车型,且需购买基础服务费另算”,基础服务费是多少呢?一般情况下五六十到一百多不等,也就是说实际起步价翻个倍轻轻松松,还有一些更会玩,直接标注“不含车辆清洁费、手续费、停运费”,你要是不一项一项去点开看,到店里付款的时候就等着傻眼吧。
成都现在租车市场确实卷得厉害,不管是传统车行还是那种线上平台,都在拼命争客户,可卷着卷着就变味了,价格战一打,总有人在别的地方找补回来,我就见过有家车行,车价确实便宜,但你取车的时候告诉你基础保险就赔个交强范围,想买全险?行,每天再加80,这就好比去吃火锅锅底免费,结果油碟收你二十,纸巾再收你五块,吃到最后你才发现根本就没便宜。
后来我学聪明了,租车之前先打电话问清楚几件事:租金里到底含了啥、不含啥,保险具体怎么赔,有没有里程限制,里程这个也挺坑的,有些写着“不限里程”但你仔细看条款,是“四川省内不限”,你要是开着去了云南或者西藏,超出的部分按公里数算钱,那可真不是小数目,我有个粉丝之前就是没注意这条,从成都开车到丽江耍了一圈,回来结账多交了将近一千块。
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再说说接送服务这块,现在好多租车行打出“免费接送”的旗号,说是机场、高铁站都能接,听起来是挺方便,但这里面的门道也不少,我前阵子体验过一次,下了飞机以后等了快四十分钟车才来,师傅态度倒是不错,问题是他说公司就一辆接送车,刚才送客户去东站了,而且后来我翻订单的时候发现,所谓的“免费接送”其实是含在了一个服务包里,那个服务包你不管用不用都收了费的,并不是真白送,这种操作倒是合法,但总觉得不太舒坦。
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我现在比较推荐的做法是,如果你对成都路况熟悉,可以下了飞机直接打车去门店自己提车,反而比等接送快得多,不熟悉路的话,提前跟车行确认好接送要等多久、几个人拼车、要不要额外收费,别到时候大包小包站在路边吹着冷风等人来接,那体验感真的差到爆。
写了这么多,倒不是说成都租车没有靠谱的,肯定有,而且好车行也不少,关键是得会挑,我个人偏爱那种敢把价格结构摊开来讲的,哪怕稍微贵一点,只要跟你说清楚每一笔钱花在哪儿,我就觉得这事儿能处,反而是那种一问三不知、啥都是“到店再说”的,我基本就绕道走了,因为到了店里,很多事儿就真不是你能说了算的。
最后啰嗦一句,如果你租车打算跑远一点、走山路多的地方,别光图便宜选个动力弱的小排量车,川西那边有些坡真的很陡,我曾经开一辆1.5L的自吸车爬折多山,油门踩到底发动机叫得跟杀猪似的,车里四个人都沉默了,那画面,至今难忘。
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标签: 成都车多多租车
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