在成都租商务车，我替你踩过这些坑，有些话不吐不快

上周一个朋友从上海过来,带团队七八个人，落地就要用车，我拍胸脯说交给我，毕竟在成都混了这么些年，租车那点事还能搞不定？

结果差点翻车。

一开始我也跟大多数人一样,打开某德地图搜“成都租车”，然后给排名靠前的几个打电话，不问不知道，一问吓一跳，别克GL8，有报三百一天的，有报六百的，差价能差出一倍去，我当时心想，这玩意儿水这么深？

后来找了个懂行的哥们儿聊了一下,才算摸着点门道，这里面的道道，我今天就掰开来聊聊，特别是商务接送这块，免得你们也踩坑。

首先你得搞清楚一件事：成都这地方，租商务车的需求太大了，不是吹的，我每次去双流机场和天府机场接人，停车场里GL8、传祺M8、威然那简直成灾了，会展、商务考察、川西线路，全是商务车在跑，正因为需求大，车才紧俏，价格才乱。

第一个坑，车龄。 有的车看着跟你报的是同款GL8，但可能是老款经典版，车龄七八年了，内饰那味道，哎呦，我上次坐过一次，门把手都包浆了，这种车一般便宜，但接客户真的拿不出手，你最好问清楚是哪年的车，最好要三年内的新款，陆上公务舱还是ES陆尊，差别大了去了。

第二个坑，隐性消费。 三百块那个报价，我继续问了两句，人家才说：这只是车费，每天限两百公里，超出五块钱一公里，我算了一下，就成都到都江堰跑一圈，轻松破两百，还有啥子保险费，基础险就管个交强，真出事了还得自己贴不少，最后给你推一天一百多的全险，算下来比那个报六百的还贵，六百的直接就是全包价，含保险不限里程，所以兄弟们，别光比价，要比总价。

第三个，特别容易被忽略的点——司机。 商务接待很多时候你要带司机，平台上的司机，怎么说呢，良莠不齐，我遇到过穿着拖鞋就来的，也遇到过非常专业的，白衬衫白手套，还帮你开车门，我现在的经验是，尽量找那种长期做企业客户的公司，哪怕是个小车队都行，他们培训过的司机，对成都的路况贼熟，知道哪个点天府大道堵成停车场，能带你绕小街小巷过去，而且人家从来不多嘴，不像有的司机，上来就跟查户口似的。

还有件事,你们可能没想过，成都限号，周一到周五，对应尾号限行，我那个朋友来的那天，正好他们租的那辆商务车限号，幸好在三环外活动多，要是进三环，那就彻底歇菜了，所以定车之前，一定确认好用车日期和行驶范围，别到时候被交警拦下来，客户还在车上，那就尴尬了。

我现在学乖了,合作了两三家比较靠谱的租车公司，真有需求就直接微信上吼一声，车况、价格都透明，省心太多，要找这种靠谱的，要么朋友介绍，要么你就得交点学费了。

反正吧,成都租车商务这块，不是没好的，是得把眼睛擦亮点，别贪小便宜，也别觉得贵就一定好，问细点，把需求说明白，比啥都强，希望我这点经历对你们有点用，少走点我走过的弯路。

好了,今天先说到这，有新的经验再来分享。

标签： 成都租车商务