别瞎选！成都机场租SUV，这四款车是隐藏卷王，最后一个配置高到离谱

每次在双流或者天府落地，打开手机一看租车APP，眼睛都花了，各种SUV，长得差不多，价格却从一百多到六七百乱跳，你们是不是也这样？选便宜的怕踩坑,选贵的又觉得自己是个冤大头。

我这几年，为写东西，把成都机场附近能租的SUV基本都开了个遍，从那个老掉牙的现代ix35，到现在动不动就上大屏幕的新势力，今天不整那些虚的，就说四款我觉得最对得起你钱包的车，注意我说的是“最”，不是“最好”,毕竟预算不同嘛。

第一款，预算有限，又想装个样子的：大众途岳。

别看不起它，这车在租车市场里，属于那种“闷声发大财”的主，外观板板正正的大众脸，拍照片发朋友圈，懂的人知道是个紧凑型，不懂的觉得比途观L也小不到哪去嘛，开起来嘛，就是熟悉的大众味，底盘有那么点质感，不散，在市里抢个道，超个车，1.4T的发动机够用了，最关键的是什么呢？租金便宜，你如果就是去熊猫基地、宽窄巷子转转，住酒店停个车也不太费劲，途岳真的很划算，不过别指望它的后排有多宽敞，坐三个成年人就直接劝退了，那中间凸起能让你朋友怀疑人生，后备箱放两个登机箱加上一个书包也就满了，家庭出游的话,算了。

第二款，看着凶，开着也美的：坦克300。

兄弟们，这车这两年是真的火，火到什么程度？我提前三天订，有时候都只能拿到个低配，你下了飞机，开着这玩意儿去接人，一露脸，那气场立刻就不一样了，尤其是选那个橙色或者灰色，在停车场里贼显眼，开起来怎么说呢，就像开一个大玩具，视线超好，走在路上感觉自己在俯视小轿车，油耗嘛，你就别想了，租车嘛，油钱是友情价，但心理上还是有点疼，而且它的悬挂是偏硬的，过个减速带，车里的水能给你颠出来，但我为啥推荐它？因为拿来拍照真的绝了，接上你的哥们儿或者女朋友，拉去川藏立交那边或者绕城边上，随便按几张，朋友圈文案都不用想：“成都，老子来了。” 唯一的缺点是，停车有点费劲，如果去春熙路那个伊势丹的地下车库,你可能需要揉好几把。

第三款，真正的“家用车之王”但很多人不选：福特领裕。

这车，怎么说呢，有点冷门，但你看看它那个六座布局，简直就是为你这个“机场接人”场景量身定做的，一般的五座车，后排坐三个大人，中间那位简直是“夹心饼干”，别提多难受了，领裕呢？第二排两个独立座椅，中间有个过道，你能伸脚，关键第三排不是小板凳，一米七五的人坐进去，短途完全能忍，我上次接了三波人，四个人加行李，每个人都有自己的“领地”，大家一路欢声笑语，不像其他车，后排的只能憋着，开起来就是很典型的家用车，方向盘轻，隔音也还行，动力不暴躁，但是够用，油耗比途岳高，但比坦克300低不少，唯一就是品牌力在那里，有些人觉得花二十多万租个福特，不如租个BBA更有面子，但我跟你说，如果你真的是为了坐的人舒服，这车是真正的“卷王”。

第四款，也是我今天最想说的一款：理想L8（或L7）。

这车已经是现象级了，你只要在机场停车场溜达一圈，十个租赁公司的车里，起码有一两个是理想，为啥？因为它太懂中国人了，之前的文章里我也写过，接人这个场景，舒适性是第一位的，理想L8的座椅，那不是一般的软，你开了一天车不会觉得腰疼，副驾还能看剧，最绝的是什么？是那个后排的手势控制，有时候你朋友上车，大包小包的，想调个空调，喊“理想同学”又怕尴尬，结果你直接用手一划拉，那B格瞬间就上来了，充电也很方便，现在成都的市区和高速服务区，快充桩到处都是，算下来成本比纯油车省了不是一星半点，配置高到啥程度呢？你能想到的配置它全有，冰箱、彩电、大沙发，一个不落，而且因为租的人多，现在车况普遍很新，如果你接的是客户或者刚认识的女神，这车绝对能让你加分，唯一的“缺点”开它你会觉得有点无聊，像个乖巧的大男孩，没啥驾驶乐趣，但对于“接人”这个任务来说,这恰恰是优点。

下次在成都机场租SUV，别光看那个最便宜的和最贵的，好好想想你要干什么，是去跑山，还是去送人，反正我把话撂这儿了，选错车，这趟成都就白来了，最后一个，真的,冲就完了。

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