成都骑行租车避坑指南，我踩过的那些坑，你千万别再踩了

上个月我一个哥们从重庆来成都玩,非说要体验一下“成都慢生活”，我当时脑子里第一个蹦出来的就是——带他骑共享单车绕锦城湖转一圈得了，结果他一脸嫌弃地说：“共享单车那个破座位，骑个半小时屁股就跟坐针板上一样，能不能整点正经的？”

行吧,那咱就租车呗。

这一租不要紧,从找店到选车到还车，足足折腾了一整天，中间踩的坑，我数都数不过来，今天把这些经历写出来，给准备在成都骑行租车的朋友们提个醒，别再像我一样当冤大头了。

坑一：地图上搜到的店，有一半根本不靠谱

我当时在美团上搜“成都租自行车”，跳出来二十几家店，评分都是4.8以上，挑了一家看起来最大的，打电话过去，对方说“有的有的，公路车山地车都有，你直接过来就行”。

打车跑了半小时,到地方傻眼了——那个地址是个小区居民楼，连个招牌都没有，打电话问，那大哥说“你在楼下等着，我推车下来给你看看”，推出来一辆车，轮胎都磨得快见底了，刹车线松松垮垮的，链条上还挂着油泥，我问他这车多久没保养了，他说“不碍事，能骑”。

我当场就想骂娘。

坑二：网上看着光鲜，实际车况一言难尽

后来学聪明了,专门找了家看起来稍微正规点的店，店在玉林路，门面不大，但至少有个像样子的店面。

老板挺热情,给我推荐了一款“进口品牌”的山地车，说“骑个三五十公里完全没问题”，我也没多想，试骑了一圈感觉还行，就交了钱——一天120块，押金500。

结果骑出去不到十公里,变速开始跳档，上坡的时候正使劲蹬呢，啪一下链条跳到最大飞轮上，差点没把我从车上甩出去，更离谱的是，骑到后半段前刹吱吱响，刹车片和轮圈摩擦的声音就跟拿指甲刮黑板一样，整个绿道的人都盯着我看。

坑三：押金退得巨慢，感觉被套牢了

最气的是还车的时候,说好了押金三天内退，结果拖了整整一个星期，我催了好几次，老板一会说“财务休假了”，一会说“系统升级”，最后我直接杀到店里，他才不情不愿地把押金退给我，还扣了20块说是“车辆有轻微磨损，正常损耗费”。

我特么骑你那个破车,颠得我腰都快断了，你还收我磨损费？

那到底怎么在成都租车才靠谱？

踩了这么多坑,也算总结出点经验了，分享给你们，少走点弯路。

第一,别光看评分，那些评分4.9的店，很多是用“给好评送水壶”刷出来的，直接翻评论区，看那些带图的差评，尤其是说车况差、押金不退的，基本就是真实反馈。

第二,一定要亲自试骑，不要听老板吹什么“这车保养得很好”，你上去骑一圈，刹车能不能刹得住，变速顺不顺，避震有没有异响，这些东西骗不了人。

第三,把车况拍下来，租车之前，拿手机把车的各个部位拍一圈，尤其是已经有划痕、掉漆的地方，别说我小心眼，这是为了保护自己，还车的时候老板指着一道划痕说是你弄的，你拿出照片，他立马闭嘴。

第四,问清楚押金怎么退，是即时退还是三天退？有没有额外扣费项目？最好让老板在微信上发一段文字确认，留个聊天记录。

第五,别图便宜，我在府南河边见过一家店，山地车40块一天，那车链条松得都能当跳绳用了，便宜没好货，在租车上体现得淋漓尽致。

我自己现在怎么租？

说实话,踩了这些坑之后，我现在在成都租车基本上只去那两三家店了，一家在九眼桥附近，老板是个骑行爱好者，每辆车都是自己调试的，租之前会认真帮你调坐垫高度、检查胎压，还有一家在宽窄巷子那边，价格贵点（一天150左右），但车况确实好，骑起来跟新车一样顺。

哦对了,如果你只是想在市区遛遛弯，共享单车其实够了，但要是想骑绿道、挑战长距离，该租好车还是得租好车，别像我那个哥们一样，非说什么“骑共享单车也能骑一百公里”——结果骑到二十公里的时候蹲在路边喊腿疼，还得我骑回去叫货拉拉来收他。

租车这事吧,说白了就是“别图省事”，多花点时间找店，多花点钱租好车，总比半路撂挑子强，成都的绿道是真的美，别让一辆破车毁了你的好心情。

你们在成都租车踩过坑没？ 评论区聊聊呗，就当给后来人指个路了。

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