成都单排高栏租车，这玩意儿到底值不值？

说实话，我刚开始写租车这块内容的时候，压根没想过单排高栏这玩意儿能火，那时候天天蹲在成都几个物流园门口，看那些司机师傅们抽着烟聊天，听他们吐槽啥车好开啥车是坑,慢慢才摸到点门道。

你要是现在搜“成都租车”，跳出来的全是轿车SUV那些玩意儿，但真正跑运输的老铁都懂，单排高栏才是干活的主力，前两天有个粉丝私信我，说自己在网上找了一圈，全是些花里胡哨的推荐,愣是没搞明白单排高栏到底适合拉啥。

得,今天咱就好好唠唠这个。

先说说单排高栏这车到底长啥样，跟双排那种带后排座的不一样，单排就是驾驶室就一排座位，后面全是货箱，高栏嘛，就是货箱四周有那种能拆卸的栏杆，装货卸货都方便，这车在成都特别多，为啥？因为成都周边的物流需求太杂了，家具、建材、零担、农产品,啥都有。

我有个朋友在金牛区那边做建材生意，以前老用那种厢式货车，结果有一次拉一批长条形的铝合金门窗，厢式车根本塞不进去，急得团团转，后来换了个单排高栏，栏杆一拆，长东西直接伸出去，绑好就行，用他的话说，“这玩意儿跟变形金刚似的，想咋装咋装”。

但话说回来，单排高栏也不是啥都适合拉，你要是拉精密仪器、电子产品这种怕雨怕灰的东西，还是得用厢式车，高栏虽然能盖篷布，但那玩意儿遇到暴雨，雨水渗进来是常有的事，去年有个做电商的小伙子，图便宜租了个高栏拉一批手机壳，结果半路下雨，篷布没盖严实，到货的时候包装盒全湿了,赔了大几千。

租单排高栏还有个坑，就是车身长度，成都这边现在查超长超宽查得挺严的，有些车看着不大，实际货箱能到4.2米甚至更长，你租的时候得问清楚，别到时候拉着货在路上被拦下来，罚款不说，还耽误时间，我见过最惨的一个哥们儿，租了个5米的车拉板材，结果在绕城高速被查，罚了2000,还得现场找车转运。

价格方面，成都这边单排高栏租一天大概在300到500之间，具体看车况和租期，长期租能便宜点，按月租的话，有些车行能给到七八千一个月，但要注意，这个价格通常不含保险和押金，押金一般3000到5000不等，还车的时候要是没大损伤，基本全退，不过你要是把货箱那个高栏磕变形了，那修起来可不便宜,一根栏板就得几百块。

我建议大家租车之前，先想清楚自己要拉啥货、跑多远、路况咋样，如果是市区内短途配送，单排高栏完全够用；要是跑长途，尤其走山路，那最好选车况新一点的，带ABS和助力转向的,不然开起来累死个人。

最后说个实用的，成都这边租单排高栏，最好找那些在物流园附近的车行，别在网上盲租，为啥？因为物流园的车行长期跟司机打交道，车况一般比较靠谱，而且有毛病当场就能试出来，我上次就亲眼看见一个大哥在网上订的车，到了发现轮胎磨得都快平了,跟车行扯皮扯了半天。

呢，单排高栏这车，用对了是神器，用错了就是坑，多问、多看、多试，别图一时便宜，要是还有啥不懂的，评论区留言，我看到就回，下次咱聊聊成都租车那些隐藏费用,保准让你少花冤枉钱。

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