昨天刷朋友圈,看见一条广告:“成都急招租车司机,日结800,公司配车,不用自己买车。”底下还配了一张崭新的帕萨特照片,看着挺唬人。
我寻思,这不正好吗?我现在写自媒体,天天跟租车、接送这些关键词打交道,但说实话,大部分时间都是在网上扒资料、看案例,没怎么亲自下过场,干脆,我去试一把,看看这“日结800”到底是不是真的。
我照着广告上的电话打过去,接电话的是个东北大哥,声音很爽快:“兄弟,你过来看看车,觉得行就直接干,没那么多破事。”地址给的是双流那边一个汽修厂旁边的小院子,我开车过去,心里还嘀咕:正规公司怎么不在写字楼里?
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到了地方,院子不大,停着七八辆车,大部分是大众、现代,也有几辆国产新能源,东北大哥姓赵,四十来岁,穿着个皮夹克,叼着烟,见我就笑:“来啦,兄弟,驾照带了没?”我递给他,他翻了翻,说:“行,三年以上驾龄,没问题,你这情况,我们有两种模式,一种是纯租,一天一百五的租金,油钱你自己掏,跑多少看你自己本事,还有一种是合作模式,你跑单,公司抽水,但车是公司出,你只管出力。”
我问:“日结800那个呢?”
赵哥把烟掐了,有点尴尬:“那个……是咱们搞活动的时候,运气好的师傅能跑到,平时正常干,一天三四百是有的,看你会不会跑。”
我心里咯噔一下,又是这套路,但来都来了,我说:“那我试试纯租吧,跑一天看看。”
他给我指了一辆白色朗逸,说这车新,刚做完保养,我交了押金——1500,签了个合同,上面密密麻麻的小字我也没细看,反正大概意思就是:违章自己处理,事故自己负责,车坏了自己修,赵哥把钥匙丢给我:“走吧,兄弟,整个成都都是你的江湖。”
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出了院子,我打开滴滴、高德、哈啰,三个平台全部挂上,第一个单子来了,从双流机场到天府三街,我兴冲冲接了,导航一开,出发,乘客是个年轻小伙子,拉着行李箱,上车就打电话,全程没说别的,到了地方,收入36块5,我算了一下,油钱大概七八块,租金摊下来一天150,也就是说,我这一天不跑够15单以上,纯属给赵哥打工。
第二单更坑,从天府三街接到华阳,乘客上来就说赶时间,我一路绿灯,油门踩到限速边缘,结果到了,他下车之前来了一句:“师傅,你绕路了吧?”我一脸懵:“我完全按导航走的啊。”他哼了一声,在平台上点了个“疑似绕路”,直接一个投诉,我当场血压就上来了,但没办法,干这行就是这样,你嘴笨就吃亏。
到中午,我跑了六单,收入182块,在路边找了个面馆,要了一碗肥肠面,边吃边刷手机,有个同行在群里吐槽:“今天跑了十个小时,流水四百五,去掉租金油钱,净赚两百。”另一个说:“你不错了,我昨天被运管查了,车子没营运证,罚了八千,白干一个月。”
看到这儿,我嘴里的面都咽不下去了,成都这边的租赁公司,很多车挂的是“非营运”性质,但跑网约车需要“预约出租客运”资质,说白了,很多车属于灰色地带,真要被查,车辆扣押,司机罚款,公司大概率是不会管你的。
下午继续跑,有个单子从春熙路到东站,乘客是个大姐,抱着一堆购物袋,上车就开始跟我抱怨:“这成都打车越来越贵了,以前拼车十几块,现在怎么要三十多?”我笑了笑没接话,心里想:大姐,这三十多里,有一半是平台抽走,剩下的一半还要养我这车,我拿到手里的也就几块钱。
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到了东站,我靠边停车,大姐下车后我瞄了一眼后座——她忘了拿一个袋子,我赶紧追出去喊她,她回头接过袋子,说了句“谢谢师傅”,转身就走了,一句多余的客气都没有,我也没在意,这年头人心就这样。
晚上八点,我结束了一天跑单,总共跑了14单,流水397块,去掉租金150,油钱大概70,平台抽成大概80,实际到手……97块钱,一天十个小时,97块,还不如我去楼下便利店打个零工。
回到赵哥那个院子还车,他看见我累得跟狗似的,拍了拍我肩膀:“咋样兄弟,体验生活够了吧?”我苦笑着点头,他把押金退给我,扣了50块洗车费,说车脏了,我懒得跟他掰扯,拿了钱走人。
出了院子,我站在路边抽了根烟,突然觉得自己挺有意思的,写了大半年租车、接送的流量文,天天教别人怎么选平台、怎么避坑、怎么谈判,结果自己下场跑了一天,发现那些方法论在现实面前简直是纸糊的。
但话说回来,这事儿也确实有干货,成都跑网约车,一定要确认车辆有没有营运证,别听公司忽悠;日结800的广告,基本都是噱头,真实流水能到四五百就算牛逼了;再比如,押金这东西,能少交就少交,合同里的小字一定要看,别被坑了还帮人数钱。
以后我再写“成都招租车司机”的文章,估计会换一种语气了,毕竟,我自己就是最好的素材。
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