昌都回成都租车，这趟川藏线到底值不值得跑？

说实话,写这篇文章之前，我犹豫了一下，毕竟昌都到成都这条线，不算传统的“网红川藏线”，但这两年问的人越来越多，尤其是那些包车、自驾的朋友，总爱追问一句：“这条路好走不？车能租到吗？”今天我就掰开了揉碎了给你们聊聊，全是干货，不带半点虚的。

先说说租车这事儿,昌都回成都，如果不是自己开车去，多半是到了拉萨或者昌都之后，想一路玩着回成都，这选择就挺有意思的——很多人觉得川藏线北线（317国道）比南线（318）更狂野，更原生态，确实，昌都到成都这一段，基本就是317国道加一段高速，风景是真的硬核：邦达草原的辽阔，雀儿山的险峻，还有德格印经院那种文化圣地——纯粹是视觉跟心灵的双重震撼，但租车公司可不是这么想的。

我碰见过好几回,租车的人一听说要跑昌都到成都，脸色立马就变了，为啥？一个是异地还车费贵得离谱，另一个是路况不稳定，尤其是秋天以后，雀儿山、矮拉山这些地方下雪是常事，底盘低的小轿车基本别想，你去租车行问，十个有九个会劝你：“大哥，你这趟得整辆四驱的SUV，最好带防滑链，不然半路出了事，救援费比车钱还贵。”

但话说回来,要是你胆大心细，选对车型，这趟租车其实挺值的，我去年有一次就是临时决定从昌都回成都，找了个当地小租车公司，租了辆老款帕杰罗，车况一般，但胜在皮实，老板跟我说：“小伙子，这车跑317，稳得很，就是油耗高，你心里有个数就行。”结果一路下来，平均油耗13个油，油费快赶上一半租金了，所以兄弟们，算账的时候千万别忘了油钱，别以为西藏的加油站跟内地一样密集，有些地方百公里才一个油站，碰上旺季还得排队。

再说路线,很多人以为昌都回成都，直接沿着317开就完了？我劝你别太天真，昌都到成都，正常走是昌都—江达—德格—甘孜—炉霍—道孚—八美—康定—雅安—成都，全程大概900多公里，不堵车的话两天到，但问题是，你很可能管不住自己那颗想看风景的心——比如在德格印经院多待半天，或者被雀儿山的云海绊住脚，这时候就得考虑中途是不是要歇一晚，我个人的经验是：甘孜县城住一晚最靠谱，住宿条件凑合，吃的也多，关键是第二天一早翻折多山，正好避开下午的风雪。

最后唠叨一句：别贪便宜，昌都回成都的租车价格，淡季大概500-800一天，旺季直接翻倍，有些人图省钱，网上找私人车或者没有运营资质的小公司，结果半路车抛锚，或者被临时加价，哭都没地方哭，反正我自己写的文章里，永远都是那句话：正规平台、全险、签好合同、检查车况，少一样都不行，毕竟高原上，安全比什么都重要。

好了,这趟昌都到成都的租车门道，差不多就这些，你们要是真跑过这条线，或者有什么奇葩经历，欢迎留言骂我或者夸我，反正写文章的人不怕挨喷。

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