在成都租车骑318，我真不建议你头脑发热就出发

说出来你可能不信，我第一次骑318，压根就没想过要租车，当时觉得自己年轻，体力好，直接从成都骑着我的小破车就上路了，结果第三天，人在折多塘，车在修车铺,钱包在滴血。

从那以后，我学乖了，在成都租车骑318,这事真得好好说道说道。

先说说为啥要在成都租车，318从成都开始，一路向西，海拔从500米干到5000多米，你从老家带来的车，平路骑得飞起，到了高原爬坡就傻眼，而且往返运输也麻烦，托运贵不说，万一路上坏了,找个修车店都得看缘分。

成都租车的好处是啥？选择多啊，武侯祠那边一排排的车行，从几百块的入门山地到几万块的碳纤维公路，随便挑，我认识个老哥，每年都从北京飞过来，到了成都直奔车行，租辆车骑到拉萨，然后飞回去，用他的话说,省心省力还省钱。

不过我得提醒你，租车这事水挺深的，我踩过的坑,你最好别踩。

第一，别图便宜，那种一天五六十的车，基本都是车行淘汰下来的破烂，刹车不灵，变速迟钝，骑着骑着掉链子都是小事，你要是真在折多山上下坡的时候发现刹车没了，那乐子就大了，我有个朋友就是，租了辆便宜车，结果在二郎山隧道里链条断了,推了十几公里才找到人帮忙。

第二，车况必须亲自检查，别听老板说“没问题，刚保养过”就信了，自己动手，捏捏刹车，试试变速，看看轮胎磨损，摇一摇车把看有没有松动，尤其要注意中轴和花鼓，这俩地方出问题,半路上基本没救。

第三，尺寸一定要合适，我见过太多人，为了好看租个架子大的车，结果骑了几天腰酸背痛，租车的时候一定要试骑，坐上去双脚能着地，够车把不费劲,这才是你的车。

走318的话，我个人建议租山地车，或者至少是旅行车，别听网上那些大神说什么公路车也能骑，那是人家腿好体力好，普通人走318，路况复杂得很，烂路、碎石路、施工路段多得是，公路车真的容易爆胎，山地车虽然慢点，但稳啊,心里踏实。

价格方面，成都现在租车一般一天100-200之间，租的时间越长越便宜，有的车行押金高，有的低，有的甚至不要押金但要压身份证，我比较建议找那种评价好的、开了几年的老店，哪怕贵点,出了问题有人管。

还有个小建议，租车的时候顺便买份保险，不是开玩笑，真有人摔伤了、车坏了，赔起来心都在滴血，几十块钱的保险,买个心安。

装备的话，车行一般会送头盔、货架、驮包这些基础东西，但有些东西还是得自己准备，比如坐垫，车行配的坐垫都挺硬的，骑两天屁股就受不了，我每次都自己带个硅胶坐垫套上去，舒服多了，还有手套、骑行裤、防晒霜这些，该带就带,别省。

路线的话，从成都出发，第一站一般是雅安，别小看这段，虽然海拔不高，但车多路窄，尤其是出城那段，大货车呼呼的过，我有个建议，尽量早点出发,赶在早高峰前出城。

真正考验是从新沟开始的，翻二郎山，过泸定，到康定，然后折多山，折多山是318上第一座海拔4000以上的山，很多人就是在这出现高反的，爬坡的时候别逞强，该推就推，该歇就歇，我见过太多人硬撑着往上骑,结果到了垭口就吐。

对了，租车的时候一定要问清楚，路上出问题怎么办，大多数车行在成都到拉萨沿线都有合作维修点，但每个点的水平参差不齐，最好留个车行的紧急联系电话，真遇到解决不了的问题,还能远程求助。

最后说一句，走318不是比赛，别赶路，该停就停，该玩就玩，路上的风景，比目的地重要得多，我每次走318，都会在某个不知名的小村子里呆一天，跟当地人聊聊天，喝喝茶，那感觉,比骑到拉萨还通透。

反正，成都租车骑318这事，准备充分了是享受，准备不足是受罪，别头脑发热,做好功课再出发。

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