前几天在成都办事,朋友非要拉着我去租车,说要去川西玩几天,我本来想随便租个普通车,结果他非要装一下,说要租玛莎拉蒂的那款SUV——莱万特,我当时第一反应是,这玩意儿租一天怕不是要上千?结果他笑嘻嘻说,找个靠谱的渠道,其实没那么夸张,好吧,既然他出钱,我也就当体验了。
说实话,租之前我其实心里有点打鼓,玛莎拉蒂这牌子吧,网上评价两极分化太严重了,有人说声浪好听、颜值能打,有人吐槽内饰不如国产车、小毛病多,但既然要写成都租车的内容,总得自己开开才知道,我这人就这毛病,啥事都想亲身体验一把,不然写出来的东西自己都觉得假。
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取车那天是在成都南门那边的一个地下车库,老板直接把车开过来的,第一眼看到实车,说实话,还是挺唬人的,那前脸,那个三叉戟标,停在路边确实能让人多看两眼,不过打开车门坐进去之后,我愣了一下——这中控屏,这按钮布局,咋说呢,确实跟现在的新势力比差点意思,尤其是那个换挡按钮,在空调出风口下面,我第一次上车摸了半天没找到挡杆,后来才发现是按钮,还挺不习惯的。
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开起来之后,第一感觉是油门反应挺灵敏的,轻轻一点就有劲儿,成都二环高架上堵车的时候,这车走走停停其实有点费脚,毕竟车身大,视野高,得小心点别蹭到,但上了高速就不一样了,那声浪确实是招牌,踩深一点就轰隆轰隆的,听着挺上头,不过后排的朋友说,跑高速噪音有点大,聊天得提高音量。
油耗嘛……这就不说了,说多了都是泪,租车公司一般都是满油给车满油还,我加了一箱95号,400多块,跑了大概不到500公里就亮灯了,你要是纯市区代步,这车确实有点奢侈,不过想想也是,买这车的人估计也不在乎油钱,但咱租车的人还是得掂量掂量。
最后说说租车价格,成都正规平台租玛莎SUV,一天大概800到1200,看你租几天、什么季节,旺季贵点,淡季能谈,我朋友比较鸡贼,找的那种小型租车工作室,谈了个一周优惠价,平均下来一天900出头,比我想的低,但也不便宜,你要问我值不值,我只能说——如果你是为了拍照发朋友圈、约妹子出去耍、或者商务撑场面,那确实挺值的,但你要说日常通勤或者跑长途实用,我个人觉得不如租个理想或者汉兰达舒服,至少后排空间和油耗都更友好。
这次体验挺好玩的,但我也更清楚了一件事——车这东西,有时候真的看场景,玛莎SUV在成都街头开一圈,回头率有,面子也有,但过日子嘛,还是实在点好,下次要是再有人问我成都租车推荐,我会说,想装逼可以试一次,但别上头,反正我是不会再租第二次了,除非我朋友又掏钱。
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标签: 成都租车玛莎suv
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