说实话,我这人平时写文章很少这么直白地起标题,但这几天后台私信快炸了,全是问“成都租车西宁还”这事儿靠不靠谱,其实也不奇怪,毕竟现在川西线、青藏线火得一塌糊涂,尤其是那些想走一趟“川进青出”大环线的朋友,甭管你是自驾老炮还是临时起意的小白,几乎都卡在这个节点上——车怎么弄?
我先讲个真实案例吧,就上周,我一个朋友老张,愣是自己在成都租了台大众探岳,愣是一个人开到西宁,然后把车扔给当地门店就飞回来了,他当时跟我吹牛说这趟操作简直不要太爽,但后来我一算账,差点没笑出声来。
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首先你得清楚,租车公司不是慈善机构,你异地还车,人家得把车弄回去,这成本自然就摊到你头上了,像成都到西宁这种跨省异地还车,租车公司那边一般会收一笔“异地还车费”,这笔钱可不是小数目,我查了几家主流平台,正常情况下,少则一千出头,多则两三千,具体看你车型和淡旺季,老张那个探岳,异地费就收了将近1500,他还美滋滋觉得便宜,我也是醉了。
但话说回来,如果你硬要问“划不划算”,这事得分两头看。
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如果你是那种特种兵式的行程,比如从成都出发,走318到拉萨,再从青藏线绕到西宁,这一圈下来少说也得10天半个月,那你要是从成都租车、成都还车,最后还得从西宁飞回成都取车,那来回机票加时间成本,搞不好比异地还车费还贵,所以从便利性上讲,异地还车确实省事不少,尤其是你不想走回头路的话。
不过这里我得多说一句,别以为异地还车就是随便找个平台下单就行,这里面坑也不少,比如有的小租车公司,异地还车费标得贼低,但实际等你开到西宁,人家会以各种理由扣你押金,我见过最离谱的,一哥们儿还车时候说车底盘有轻微刮痕,非要扣2000,关键是那刮痕一看就是老伤,所以啊,选大平台、正规连锁的租车公司,哪怕贵个几百块,起码心里踏实。
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还有一点,保险!保险!保险!重要的事情说三遍,从成都到西宁这段路,尤其是川西那段,山路、烂路、高海拔,啥情况都可能遇到,千万别省那几十块钱的基础保障费,建议直接上全险,我知道有人觉得这是租车公司在“割韭菜”,但你想啊,真要是爆个胎或者刮个漆,修车费加停运费,够你哭一壶的,再说了,写这种文章咱也不怕得罪人,你出去自驾拍照发朋友圈的时候怎么不想省钱了呢?保险该买就得买。
最后再聊一个很多人忽略的点:车型选择,从成都开到西宁,全程大概1200多公里,横跨川西高原、甘南草原、青海湖周边,海拔从500米飙到3000多米,很多人脑子一热租个轿车,结果到了高原爬坡费劲,空间又小,后排坐久了腰都直不起来,我的建议是,至少搞个1.5T以上的SUV,底盘高一点,动力储备足一点,不然你在折多山上堵车的时候,真能急到骂娘,还有一点,如果你租的是电车,先问问沿途充电桩覆盖率,别开到半路趴窝了,那可不是开玩笑的。
吧,成都租车西宁还这操作,适合那种不想走回头路、时间紧但想玩得痛快的朋友,但前提是你得心里有数,异地费、保险、车型这些都得提前算清楚,别到时候被坑了还觉得“便宜”,咱们写自媒体的,不整那些虚头巴脑的,就说实话,该花的钱别省,该避的坑别踩,这趟旅程才能真的舒服。
哦对了,最后提醒一句,如果你是第一次跑这条线,提前查好沿途限速和加油站,别像我上次一样,半夜在若尔盖草原上差点没油,那感觉,真刺激。
标签: 成都 租车 西宁 还
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