成都租车13座，十几个人的出行，别再挤成沙丁鱼罐头了

说实话，我每次刷到那种“全家人挤一辆五座车出去耍”的朋友圈，心里就忍不住替他们捏把汗，后排塞三个大人加俩小孩，中间还得夹个行李箱，这哪是出游啊,分明是在练缩骨功。

所以今天咱就好好聊聊成都租车13座这件事，别觉得13座听着夸张，我跟你讲，真正用过的人,基本回不去了。

13座到底能装多少人？

先别被数字吓到，市面上的13座车，像经典的丰田海狮，或者国产金杯这类，座位布局通常是3+2+4+4，或者2+3+4+4，乍一听好像挺“大巴感”，但实际坐进去的感觉,那完全是两回事。

你跟朋友拼个团，去川西、去甘孜、去阿坝，一台13座车，装上10个人轻轻松松，而且关键是——每个人都能拥有自己的活动空间，不像那种9座车，最后一排的人腿都伸不直,一路下来腿都麻了。

真人真事，我有次接了个团，9个人去诺尔盖，我开的13座车，上车的时候一个大哥还嘟囔：“这不空着几座嘛，浪费了。”等车开到映秀堵了俩小时，他整个人换了个说法：“幸亏是这车，要是小点的，我这老腰真受不了。”

看吧，这就是典型的“体验派”转化。

成都租13座，划算不划算？

咱们实打实算一笔账，一台13座车，日租价格一般在500到800之间浮动，看车况看年份看租赁公司，如果你是短途跑市区周边，比如去青城山、都江堰、黄龙溪这些地方,包个来回也没多少钱。

你要算人均啊朋友，你自己算，7个人平摊一台车的费用，哪怕按600块钱一天算，人均才85块，你去打个滴滴试试？从春熙路到天府机场，一个人就得一百多，这账,谁算谁明白。

更何况，13座车的油耗其实没有那么吓人，柴油版的海狮，百公里油耗大概10到12升，按现在的柴油价算，一公里也就八毛到一块，你跑一趟318，来回几百公里，油钱摊到每个人头上,一顿火锅钱都不到。

哪些人特别适合租13座车？

一个是家庭出行，甭管是你爹妈加上岳父岳母，再带上俩娃，七大姑八大姨凑一波，一台车全拉走，尤其是家里有老人，坐小车容易晕车，13座车空间大，座椅相对直立,不容易晕。

再就是公司团建，互联网公司那帮年轻人，周六早上一集合，十几号人塞一台车，都不用搞什么破冰游戏,光在车上抢座位都能笑出腹肌来。

还有一个容易被忽略的——婚礼接送，我见过不少新娘子，不喜欢那种千篇一律的豪车车队，反而弄两辆复古海狮，彩带一系，亲友一车拉，拍照还特别出片,又有文艺范儿又热闹。

有几点你得注意

咱不整虚的,该说的避坑指南得说清楚。

第一，问清楚是不是“原装13座”，有些黑心租赁公司拿9座车加座改成13座，那种千万别碰，第二，检查有没有倒车影像，13座车车身长，没有倒车影像在城市里停车，那叫一个酸爽，第三，尽量选近三年车龄的车，老车空调不行，夏天跑川西，到了折多山旁边大家都还热得冒汗,那画面不敢想。

，驾照，C1照可以开，别问我为什么专门强调这个，因为我真见过有人拿着C2去取车，前台小姐姐脸都绿了，你们说,这不是给自己找不痛快嘛。

最后说点掏心窝子的

说实话，做了这么多年租车内容，我最大的感受就是——人越长大，越明白旅途的意义不是“到了哪儿”，而是“怎么去的”，13座车最大的好处，不是说它能拉多少人,而是它能让所有人都能舒服地待在一起。

你可以和旁边的人扯扯闲篇，最后一排的人可以躺平睡个觉，中间的还能支个小桌板打扑克，这种松弛感,其实挺难得的。

如果你正在计划下一场出行，不管是从成都出发去四姑娘山，还是想去色达看看那片红房子，别犹豫，13座车真的值得试试，你会发现，原来“一起去”这件事,可以有这么舒适的打开方式。

行了，今天就唠到这儿，下次你们想听啥？是“成都租车去稻城的详细攻略”，还是“13座车的驾驶技巧”？留言告诉我,我挑一个来写。

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