说实话,我这几年跑川藏线跑得都快吐了,但每次看到那些第一次进藏的朋友租车踩坑,心里还是替他们急,上周有个粉丝在后台跟我吐槽,说在成都某平台租了辆普拉多,结果刚过泸定就开始冒蓝烟,打电话给客服,对方让他自己找修车店,这特么是什么服务?
川藏线这事儿啊,选对租车公司比选对车还重要,我今天就凭良心给大家捋一捋,成都那些真正靠谱的租车公司,有些连老司机都不一定全知道。
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先说个冷门的,成都速驰租车,这家店在双流机场附近,店面不大,但老板是退伍军人出身,车子保养得特别仔细,我去年跑稻城亚丁,在他们家租了台H9,跑了一千多公里愣是一点毛病没有,听他们说,每台车出车前都会做一次全车检查,连备胎胎压都要看,价格嘛,比大平台贵个两三百,但这钱花得值,唯一不好是他们家车不多,旺季得提前半个月订。
成都鑫驰租车,这家做川藏线租车十几年了,算是老字号,他们最大的优势是救援网络,记得我有次在巴塘爆胎,打了他们24小时电话,三个小时就有师傅从理塘赶过来,这速度在西部的确难找,不过他们家车普遍有点旧,看起来不那么光鲜,但机械素质真不差,适合预算有限又想要保障的朋友。
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重点说下成都318驿站,这家名字取得就很川藏线,他们家的特色是提供“川藏线全程保姆式服务”,包括沿途的住宿推荐、路况提醒、甚至还有跟当地修车店合作的优惠,特别适合第一次跑川藏线的新手,价格中等偏上,但服务是真的到位,对了,他们家还提供异地还车到拉萨的服务,这个很重要,省得你还要开回去。
还有家不得不提的,成都亿洲租车,这家在川藏线上名气不算大,但他们的车况管理真的很严格,我亲眼看到过他们检查底盘,连螺丝松紧都看,而且他们家的车辆配置都很实用,该有的急救包、氧气瓶、防滑链都标配,唯一不太好的就是取车流程有点繁琐,各种签字确认。
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最后说一家可能很多人不知道的——成都名驭租车,这家主要做高端车型,像陆巡、途乐这些,但我觉得他们最牛的是驾驶员培训,租车前会给你一个简单的川藏线驾驶要点指导,包括怎么过发卡弯、下长坡怎么控制速度这些,虽然是基础内容,但关键时刻真能救命。
说真的,在成都租车跑川藏线,千万别只看价格便宜,我有朋友贪便宜在某平台上租了个五百一天的,结果车到了新都桥就趴窝,救援费花了两千多,还耽误了两天行程,这买卖,怎么看都是亏。
对了,还有个细节——取车时一定要拍视频!不光拍外观,底盘、轮胎、备胎、随车工具、行驶证这些都要拍清楚,我就见过有人还车时被说轮胎磨损严重,明明取车时就那样,最后硬生生赔了三百。
川藏线的风景是真好,但前提是你得安全抵达,租车这事儿,多花点心思在选公司上,总比路上遇到麻烦强得多,你们要是有啥好的租车经历或者踩坑的遭遇,欢迎在评论区说说,大家互相提醒着点。
标签: 川藏线 成都租车公司
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