作为一个在成都混了好几年、靠写租车接送文章吃饭的人,我自认为对租车这点事儿门儿清,结果呢?上个月还是翻了车,被一个看起来挺靠谱的车行摆了一道,气得我当场在车里骂了三分钟脏话,更搞笑的是,后来跟几个同行聊天,发现大家遭遇过的坑简直可以凑一本《成都租车血泪史》。
先说说我那次,我提前一周在平台上订了一辆大众帕萨特,说好了两天,价格也算合理,到了取车那天,店员打量了我一眼,说“先生,您订的那款车临时送去维修了,要不换这辆?”他指了指旁边一辆明显跑了十几万公里的老款凯美瑞,车漆都发乌了,我心里一万个不愿意,但当天下午要赶去双流机场接人,临时换平台也来不及,店员还特“好心”地说:“价格嘛,给您打个九折,也算补偿了。”后来我才反应过来,这招叫“到店无车,狸猫换太子”,他们用低价车型吸引你下单,等到了店里再告诉你没车,逼你加钱或者换旧车,更恶心的是,有些车行压根就没那辆新车,纯粹是挂羊头卖狗肉。
说到合同,那更是重灾区,我见过最离谱的一份合同,字体小得快赶上蚂蚁了,里面密密麻麻全是免责条款,什么“轮胎爆裂不属于保险范围”“底盘刮伤客户全责”“车内异味导致下一单车辆无法使用要赔误工费”,说真的,你要是没戴老花镜一条条看下来,亏到姥姥家都不知道,特别提一句:很多新手容易忽略的“停运费”,车出了事故送去维修,修车期间每天还要赔几百块的停运费,有个粉丝私信我说,他剐蹭了别人车,修了三天,结果被收了1200块停运费,比修车费还贵,所以签合同前,一定一定问清楚停运费怎么算,最好写在合同里。
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还有保险这个坑,大部分租车公司都给你买基础保险,但这个基础保险基本等于“买个心安”,出事故后,两千以下的维修费你要自己掏,这叫“免赔额”,我有个朋友更惨,租了辆宝马5系去都江堰接客户,倒车时不小心撞了路灯杆,后保险杠裂了个口子,店家和和气气地说:“没事没事,走保险就行。”结果是走了保险,但车送到他们指定的修理厂,报修两天误工费,加上折损费,最后扣了四千多押金,折损费这东西,你问的时候他们绝口不提,出事之后就成了铁律,正规的租车公司,一般会提供可选的不计免赔服务,一天多加几十块钱,能把免赔额降到零,别省这点钱,真的。
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再讲个冷门但很要命的坑——异地还车费,有个大哥从成都租车去重庆,还车时被收了六百块异地还车费,他当场就懵了,说订车时根本没看到,其实平台小字写着呢,但他没注意到,所以下单前,一定看清楚还车地点有没有额外收费,别以为“成都取成都还”就万事大吉,有些车行连同城不同区还车都要加钱。
说这么多,不是想吓唬你,而是成都租车市场确实鱼龙混杂,靠谱的车行也有,但需要你自己多留个心眼,我的经验是:尽量选大平台,别贪便宜找微信上的个人车行;取车时仔细拍视频,绕车一圈,把划痕、凹陷、轮胎磨损都拍清楚,最好能拍到仪表盘公里数;签合同前当着店员的面问清每个条款,特别是停运费、折损费、异地还车费;买不计免赔。
你可能会觉得麻烦,但想想看,一趟愉快的川西自驾,或者一次体面的商务接机,别因为这些破事儿毁了心情,成都租车,你可以不信命,但一定要信合同里的小字,保重。
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