成都租车避坑指南，凯捷这车，到底值不值得租？

前两天一个粉丝私信我，说自己在成都租了台五菱凯捷，结果上了高速就感觉不对劲，方向盘有点抖，刹车还软，问他租车公司检查过没有，他说对方就拍了张外观照，钥匙一交就算完事了，这种事儿我听得太多了,今天就专门聊聊凯捷这台车在成都租车市场的真实情况。

先说说凯捷这车本身的定位，五菱现在学聪明了，不卖面包车了，搞了个“大四座家用车”的概念出来，说白了你把它当成一台带第三排的MPV，那就纯属想多了，它的第三排，成年人坐进去就是坐小马扎的感受，短途应急还行，超过半小时，你试试？腿能给你憋屈麻了，所以如果你计划去川西、走长途，后排要是坐人，建议你换一台正经的大七座，比如GL8或者传祺M8，凯捷的后备箱在第三排放倒的时候确实大，放两个28寸箱子加个婴儿车都没问题,这点得表扬。

但问题就出在这儿——成都租凯捷的，很多都是冲着油耗和价格来的，凯捷的油箱不大，加满一箱92号，市区能跑400公里出头，高速能到550左右，油耗大概8到9个，对于一台1.5T的MPV来说，中规中矩，但你要注意，租车公司给的凯捷通常是低配或者中配，有些车况差到你怀疑人生，方向盘皮都磨秃了，中控屏反应慢得像十年前的山寨平板，有时候倒车影像还延迟，挂倒挡得等两秒才出来画面——你说这种情况你倒车能不紧张吗？

再说一个特别容易被忽略的点：凯捷的底盘调校偏软，过弯的时候侧倾比较明显，如果你走都江堰到映秀那条路，弯道多、路况复杂，后排乘客可能会晕车，我就遇到过客户租了凯捷跑了一趟四姑娘山，回来跟我说他妈在后排吐了一路——这话听着夸张，但软悬架加上山路确实容易让人不舒服，所以如果你打算开着凯捷跑川西环线,建议提前买点晕车药备着。

还有一个事儿我觉得特别值得提醒：很多租车公司为了省钱，凯捷的车胎用的不是原厂的静音胎，而是便宜货，高速上胎噪大得你想把音乐开到最大声才能盖住，而且抓地力一般，遇到雨天在绕城高速上开80码，你就感觉车身有点飘，这不是危言耸听，我去年试过一台跑了6万公里的凯捷，那胎纹都快磨平了，租车公司还不换，所以租车前一定记得检查轮胎状况，拍个照片留底,真出事了也好扯皮。

最后说说价格，成都这边凯捷的日租大概是220到300之间，比GL8便宜一半，比传祺M8也便宜不少，适合啥场景呢？一家三口或者四口，在市区转转，去个黄龙溪、青城山这种短途，没问题，空间够用，油耗低，价格便宜，但你要说跑长途、跑高原、或者坐满6个人,那我劝你还是多花点钱租台正经的7座车。

凯捷是一台“看着挺大其实没那么大”的车，租它之前想清楚你的实际需求，别光图便宜，还有就是，签合同的时候把车况、轮胎、备胎、千斤顶这些东西都过一遍，别嫌麻烦，你嫌麻烦,后面麻烦的就是你。

好了，今天就聊到这儿，如果你也在成都租过凯捷，或者遇到过啥奇葩事，欢迎在评论区说说,咱们一起帮大家避避雷。

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