这事儿还得从上个月说起。
有个读者私信我,说公司在成都接了个项目,要待三个月,想租辆奔驰长期开,问我月租划算不划算,有没有坑,我当时正躺沙发上刷手机,一看这问题,乐了——好家伙,这问题问到点子上了,因为我刚好有个朋友刚在成都月租了辆奔驰E,开了整整一个月。
.jpg)
先说个结论:如果你能接受租车公司不会告诉你的事儿,月租奔驰确实爽。
怎么个爽法?你想想看,每天上下班路上,你开着一辆E级,那个气场,那个档次,跟开个飞度完全是两码事儿,特别是成都这种城市,你开个奔驰去高新区写字楼,保安大哥看你眼神都不一样,去太古里约个饭,朋友看你开奔驰来,第一反应都是“卧槽最近发财了?”
但真相是啥?真相是这车不是你买的,是租的,一个月七八千到一万多不等,看车型,而且这里面有个巨大的心理优势——你完全不用操心保养、保险、年检这些麻烦事儿,车坏了?打电话让人来拖,要保养了?租车公司比你上心,因为车是人家的。
但我说实话,月租奔驰这事儿,真有那么完美?我跟你掏心窝子说——未必。
第一个坑,里程限制,你以为是随便开?大多数租车公司月租都给你限里程,3000公里一个月封顶是最常见的套路,你算算,每天100公里,上下班通勤够吧?但是周末想带女票去趟青城山,来回就快200公里了,再有朋友约着去趟都江堰、乐山,一算——超出部分每公里一两块钱,别小看这个数字,我朋友上个月超了800公里,多付了1600。
.jpg)
我当时还笑他,“你这是租奔驰还是租计程车?”
第二个坑,车况,月租的车,很大程度上是租车公司用来“消化”车龄稍长或者有小瑕疵的车,你拿到手上的奔驰,外观看着光鲜,但可能这个内饰有点响,那个空调偶尔不凉,最烦的是,这种小毛病你说它坏了吧,它不坏;你说它没问题吧,开起来就是膈应。
不过话说回来,月租奔驰有个好处是短租玩不出来的——你真正进入了一种“车主心态”,一周租期的,天天想着还车时间,不敢把东西放车上,不敢随便贴膜改配置,但月租不一样,你办个ETC,放个香薰,甚至连座椅记忆调到自己最舒服的位置,这车就成了你的。
我见过最离谱的,是一哥们租了辆S级月度,居然在车里养了盆绿植,浇水施肥比对他真正的绿植还上心,我问他就租一个月他图啥,他说这车是他这辈子开过最好的车,想体验下“成为奔驰车主”的感觉。
这感觉,好像能理解,又好像有点心酸,但谁还没个梦想呢,对吧。
.jpg)
还有一点得说——验车环节,月租提车的时候,一定要比短租更仔细,因为时间长了,小毛病更容易放大,我建议你找个懂车的朋友一起去,或者干脆花几百块找第三方检测机构,别听租车公司说“我们这车刚做了全车检测”,他检测的优先级跟你不一样,他关心的是能不能租给你,你关心的是开起来是不是省心。
更实在的建议是:在你试驾那段路线上,故意走走烂路,听听内饰有没有异响;打开每个空调出风口试试风力;后备箱开关多试几次,这些东西短租看不出来,但月租一个月,够你烦死的。
对了,再提醒个事儿——合同里的“提前还车条款”,有的公司写着“提前还车需支付剩余租金的50%作为违约金”,这太狠了,你要是项目提前结束,这笔钱就白花了,签之前跟业务员磨一磨,把这条改到15%甚至更少,实在改不了,那就租短一点,比如三个月的合同你签两个月,到期再续。
说来说去,月租奔驰这事儿,真的就看你怎么想,你要是想找面子,找体验,顺便受点小气,那没毛病,但你要是打算拿它当省钱方案,那可以歇歇了——真省钱不如买个二手代步车。
最后说个真实的事,我朋友还车那天,车行老板检查了一圈,说“方向盘有轻微磨损,扣800”,朋友当场怒了,说我开了一个月,正常磨损有啥问题?结果翻出合同一看,里面确实写了“超过3mm磨损需赔偿”,这事儿后来不了了之,他自认倒霉,说下次还是找靠谱的大公司。
你要问我月租奔驰值不值?我只能说——成都租车月租奔驰,别太爽,也别太天真,心里有数,手里的方向盘才稳。
标签: 成都租车月租奔驰
【备注】:如需即时、准确或者更多相关信息,请联系客服。