成都滴滴租车中心，跑了一个月，我劝你别急着入坑

说实话,我以前一直觉得跑滴滴租车是个人都能干，不就是开车嘛，谁还不会了。

直到上个月我真去成都滴滴租车中心走了一趟,才发现事情没那么简单，那天我起了个大早，想着早点去能挑辆好车，结果到了现场，人还挺多，有几个人一看就是老手，跟工作人员聊得特别熟。

我这个人,说好听了叫谨慎，说难听点就是怂，签合同之前，我硬是花了整整两天时间，把成都几家租车中心都跑了一遍，现在想想，幸亏这么干了，不然现在可能肠子都悔青了。

先说说租金的坑吧,成都这边，常见的就是那种纯电动的车，像什么比亚迪秦、广汽埃安之类的，你网上查，价格好像都挺透明，一天一百多到两百不等，但你真去现场谈，就会发现门道特别多，有的报价看着低，结果加上保险费、平台服务费，七七八八下来，一天能多出三四十。

我就碰到一家,租金说是一百二一天，我差点就签了，旁边一个跑了好几个月的大哥拉住我，小声说："兄弟，你看清楚后面的补充协议。"我仔细一看，好家伙，还有个每天二十块的"车辆维护费"，说是车子脏了要清洗，我问他，我自己洗行不行？工作人员脸色立刻就变了。

再说押金,这个更得擦亮眼睛，大部分租车中心都写着"押金可退"，但实际退的时候，那叫一个费劲，有个师傅跟我吐槽，说他退车的时候，对方愣是说车漆有划痕，扣了他八百块钱，那划痕，说真的，我瞅了半天都没看出来在哪。

还有一个事儿很多人忽略——保险，我之前以为租的车都有全险，后来才知道，绝大多数租车公司买的是"基础险"，出事了你自己还得掏一部分，有个专门跑机场接单的哥们告诉我，他有次追尾，自己掏了两千多，就因为合同里写着"2000元以内事故责任由承租方承担"。

对了,成都这边还有个特点，市区跑单和三环外跑单，完全是两个概念，市中心单子是多，但堵车堵得你想哭，我有个朋友刚开始不信邪，非要租车跑市中心，结果一个月下来，电费花了不少，订单没跑几个，因为全堵在路上了。

充电也是个事,成都充电桩看着不少，但高峰期根本排不上队，我认识个师傅，凌晨两点去充电，结果前面还排了三辆车，冬天更惨，续航直接打七折，本来能跑一天的，中午就得去补电。

写了这么多,不是说租车跑滴滴这事儿不能干，而是你得把账算明白了，我建议新手先去跑几天短租试试水，别一上来就签长期合同，还有就是，合同里的每一个字都要看清楚，尤其那些小字备注。

说实话,这行现在确实不好干，平台抽成高，竞争又激烈，你要真想入这行，就做好心理准备——头两个月可能是给平台和租车公司打工的，等摸清门路了，找到自己熟悉的区域和时段，才有可能真正赚到钱。

反正我是打算再观望观望,你们要是有兴趣，我下回可以讲讲成都哪些区域接单比较划算，或者怎么跟租车公司谈价格，毕竟，这些可都是用真金白银换来的经验。

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