成都租车哪里最多？我用三天跑了五个区，告诉你真相

干我们这行的，最怕别人问“成都租车哪里多”，你说神马街、机场、东站这些地方吧，确实有，但你要真奔着去找车源，大概率会跑断腿也未必能摸到门道，上个月我接了个活儿，要写一篇“成都租车地图”，本来想抄抄网上的攻略糊弄过去，但想了想还是亲自跑了一趟，结果呢？差点累死在成都的街头。

先说个最实在的地方——双流机场T2航站楼的那个停车场，你千万别以为只有接机才能租车，实际上那个停车场负二层有个专门的“网约车/租车通道”，尤其是晚上十点以后，那条道边上停的几乎全是各种代步车和商务车，我数过，光是那种带司机的GL8，一晚上能停三四十辆，车主基本都是先用车送人，再回停车场等下一单，不过这些车一般不接短租，只跑“接送机”这种单，你要想租个便宜的，看那种车身上没贴任何平台的私家车，往往是个人车源，价格好商量，但最好当场签个简单的合同,别图省事用微信转账。

再说一个容易忽略的点——火车东站西广场那个下沉通道，别去东广场，那地方全是滴滴的集中上车点，乱得很，西广场出来左拐，过了一条斑马线，有个叫“泊车谷”的停车场，凌晨四五点你去看，能停起码五十辆各色车，包括那种改装的5座变7座的野路子车，我以前以为这种车不靠谱，但有个老司机跟我说，成都这边很多跑拼车的就是从这儿出车的，一天跑三趟天府机场，利润比普通租车公司高得多，不过建议你别租那种后座拆了的车，虽然便宜，但坐起来真难受,像蹲在铁皮箱子里。

如果你是想找那种正经租车公司的门店，建议去武侯区的金花镇，那条“金花大道”两边，密密麻麻全是租车行，从豪车到面包车都有，大概能有三四十家，我踩点那天走在路上，每隔五十米就有一个举着“租车”牌子的大爷大妈，热情得让你不好意思拒绝，不过要注意，这些店大多数是本地人开的，价格比机场那边便宜20%左右，但车况真心看运气，我亲眼看到一家店在修一辆跑了25万公里的老款帕萨特，发动机盖打开都冒烟了，老板还在跟我吹“这车跑川藏线没问题”，建议你租之前一定要求看车辆行驶证，要是发现是营运性质转非营运的，就换个店,那种车保险容易出问题。

还有一些隐藏在居民区里的租车点，比如锦江区宏济新路那片，那地方去年拆迁了一部分，剩下的老巷子里突然冒出好多小公司，专门做“日租+接送”的服务，主要是看中了附近有几个酒店，像全季、亚朵、锦江之星，客人多，这种地方车一般不多，就三五辆，但胜在人少，老板往往愿意帮你临时搞到很冷门的车，比如那种七座的车开到川西去用的，不过我没试过,就不瞎说了。

最后说一个反差极大的点——郫都区团结镇，你肯定觉得奇怪，那地方离市区远了去了，怎么会是租车热门？但我认识的一个跑“北线”的司机告诉我，很多跑九寨沟、若尔盖的团车，都是在团结镇拿车，那边有几个大型的二手车商，搞了个“旅游专车代管”业务，一辆跑了8万公里的宝骏730，一天只要200块，还包保养，缺点是位置偏，没地铁，而且回程空驶费你得跟老板死磕,不然他敢收你300。

说实话，我跑完这几个地方，最大的感受是：成都没有一个地方能说“最多”，只有“最合适”，比如你想省事就去机场；想便宜就去金花镇；想搞冷门路线就去宏济新路；想跑长途就奔团结镇，至于那些网上天天吹“春熙路租车多”的，我劝你别信——那地方人挤人，车根本停不下来,你租了也没地方还。

最后提醒一句，无论是哪种车源，最好都有个纸质的合同，哪怕是手写的都行，我就见过一个朋友，租了一天车，最后发现那车是套牌的，差点被扣12分，这事不夸张，在租车这行里,什么情况都有可能碰到。

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