成都租车避坑指南，这些本地人常用的车型，你可能选错了

说实话,每次写成都租车的事儿，我都有点哭笑不得，为什么？因为太多人一来就问“有没有奔驰宝马奥迪”，好像不开个BBA就不算来成都似的，但你真跟本地跑车的老司机聊两句，会发现大家平时用的车，压根不是那回事儿。

先说说最常见的——商务车，很多人一上来就租别克GL8，觉得大气、上档次，确实，GL8是经典，但成都这地方，你要是在春熙路、宽窄巷子附近转悠，停车那叫一个痛苦，GL8车身长，转弯半径大，有些老旧小区的停车场入口，进去容易出来难，我认识一个跑接送的师傅，后来换成了传祺M8，他说“M8底盘高一点，通过性好，关键是价格便宜不少，客户坐着也不会觉得掉价”，你细品，这就是本地人的精打细算。

再聊轿车,奥迪A6L在成都那是真的多，简直跟出租车似的，但如果只是接机送机，其实没必要非要A6L，凯美瑞、雅阁这些，后排空间也够用，油耗还低，你从双流机场接人去市中心，堵在绕城上的时候，省下来的油钱都能多吃两顿串串了，有时候客户觉得“档次不够”，但你服务到位、车里干净、开得稳，比车标管用得多，别信那些“非奔驰不坐”的，真到了赶时间的节骨眼，谁还挑三拣四？

对了,这两年新能源车在成都租车市场火起来了，特别是跑网约车、接机单的，很多都换了比亚迪汉或者特斯拉，充电便宜，一天跑下来成本比油车少一半，但有个坑你得注意——充电桩，有些老旧小区没有固定充电位，或者快充桩排队排到你怀疑人生，所以你要是接那种长时间的包车单，得提前跟客人说好充电安排，不然半路趴窝可就尴尬了。

最后说个冷门点的——SUV，很多人觉得成都周边山路多，得开霸道或者帕杰罗，其实大部分景区路况都挺好的，铺装路面多，偶尔有几段烂路，普通城市SUV完全应付得了，比如荣放、CR-V，性价比高，保养也便宜，除非你真要跑什么无人区穿越，否则真没必要在这上面砸钱。

写这些不是为了贬低谁,就是希望大家别被那些网上夸大的帖子忽悠了，适合的才是最好的，成都这地方，舒服比面子重要，你要是听进去了，下次租车大概能省个几百块，够吃顿好的了。

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