成都成华区机车租车，骑了三天我悟了，别光看价格，这几个坑谁踩谁哭

说实话,之前我对租机车这件事一直挺佛系的，觉得不就是找个车骑两天嘛，便宜就行，结果上个月在成都成华区租了台车，差点没把我气到原地爆炸，今天索性把这段经历掰开了揉碎了讲给你们听，顺便也给想在成华区租机车的朋友提个醒——有些钱真不能省，有些坑真不能踩。

先说说我为啥选成华区,其实也没啥高大上的理由，就是朋友推荐说那边机车氛围好，而且店多，竞争大，价格应该能打下来，想想也是，东郊记忆那边年轻人多，机车文化浓，周边几条路骑起来也舒服，于是我兴致勃勃地出发了，结果第一脚就踩了个坑。

那天我找了家看起来规模挺大的店,老板挺热情，上来就发烟递水，屏幕上一溜的车照片，价格比别家便宜三四十块一天，我心动了，当场交了押金签了合同，结果车一来，我人傻了——车身上好几道划痕，后视镜松得跟秋千似的，前刹车手感软得像捏棉花，我问老板这车啥情况，老板笑嘻嘻说：“哎，正常磨损嘛，骑起来没问题。”

我当时犹豫了一下,但想着便宜就将就了，结果骑出去不到两小时，轮胎扎了，荒郊野岭的，打救援电话等了快一个半小时，你说糟心不糟心，后来回店里理论，老板居然说是我骑坏的，要我自己出维修费，合同上那条“车况以取车时为准”写得糊里糊涂，我也没录像留证据，只能自认倒霉。

所以第一条建议：取车的时候，一定要拍视频，绕着车拍一圈，所有划痕、松动的地方，甚至轮胎花纹深浅都拍清楚，别觉得麻烦，这视频就是你的护身符，很多租车纠纷，就是因为双方都说不清到底是之前就有问题还是你骑出来的。

再说说第二点：成华区有些小店的“低价”其实是个引子，你去了才发现，保险要单买、头盔要另租、GPS定位器也要加钱，七七八八算下来，比正规店还贵，更坑的是，有些店的保险条款里藏着免责条款——只保车损不保第三方”“摔车只赔百分之五十”，你以为是全险，其实就是个安慰剂。

我有个朋友更惨,在成华区某巷子里租了台春风，骑到三环上被一辆电动三轮刮了，三轮跑了，他报警也没用，还车时店家说他没买“全赔险”，得自己掏两千多的维修费，最后扯皮扯了一个礼拜，押金扣了大半，你说这事儿搁谁身上不窝火？

所以第二点建议：问清楚保险到底保什么，最好买那种“免赔额低、含第三方、含人身意外”的套餐，多花几十块钱，换一个安心，别学我，图便宜结果亏了更大的。

第三点,也是很多人忽略的——检查轮胎和链条，我租的那台车，链条松得能弹琵琶，轮胎花纹都快磨平了，这种车上路，尤其是成都这种经常下雨的地方，急刹时打滑的概率贼高，你骑得再稳，也扛不住车况烂，所以别只顾着看车漆好不好看，蹲下来看看轮子，手的功夫别省。

有些店会故意把链条调得很松,你骑去觉得顿挫感强，还以为是自己技术不行，其实根本不是你的问题，试车的时候，一定要挂挡跑一圈，感受下换挡顺不顺，刹车灵不灵，如果连试车都不让的店，趁早走人。

除了这些,成华区有些店的服务其实挺靠谱的，比如东郊记忆边上那几家专门做机车租赁的，车况透明，工作人员会主动提醒你注意哪些细节，还提供全套护具，价格虽然贵个三四十，但省心啊，有一次我晚上还车晚了半小时，人家也没多收钱，还说骑车注意安全，这种体验，回头客自然多。

说到底,租机车这事儿，本质上是买服务而不是买便宜，你花的钱里，有一半是买那份安心，大家骑车是为了爽，不是去修车厂进修的，尤其像成华区这种机车文化浓厚的地方，好店和烂店都混在一起，关键还是得自己擦亮眼睛。

最后一个私心建议：租车之前，先问问身边骑车的朋友，或者网上搜搜那家店的评价，尤其是差评里的那些“车况差”“扣押金”之类的投诉，别被几张精修照片和几句热情推销带跑了，骑车是自由的，但自由的前提是安全，而安全的起点，就是选对一家靠谱的租车店。

行了,今天就聊到这儿，如果你也在成都成华区租过车，欢迎评论区说说你的经历，踩了坑的，大家一起避雷；遇上好店的，也当给兄弟们指条明路，毕竟，好路不怕多，坏坑少一个是一个。

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