成都至尊租车招聘，这事儿到底值不值得去？

最近后台好几个兄弟私信我,问成都至尊租车在招人，问我去不去得成，说实话，我在成都混了这几年，跑遍了各种租车公司、车队、接送平台，见过的坑比吃过的串串还多，今儿就凭良心唠唠这事儿，爱听不听，反正我自个儿先写下来。

先说说成都这地方跑车是个啥光景,春熙路堵得跟停车场似的，太古里周围绕三圈都找不到空位，天府三街那帮码农半夜加班完叫车，动不动就是十几公里外接单，但租车行当，尤其是那种“接送业务”，这几年真是往死里卷，你说至尊租车吧，在成都也算老牌子了，以前主要做企业长租、会议接待，还有那些来出差的高管包的商务车，但现在，伙计，谁还天天包月租车？老板自己都买电车了。

所以这次招聘,我觉得他们也是在试水，你看招聘信息里写的：司机、调度、销售，岗位倒是齐全，但关键是——工资怎么算？社保交不交？扣不扣那个“平台服务费”？这些狗屁倒灶的事，你问他们人资，他们肯定说“面谈”，但面谈的时候其实该问清楚的一定得问，我吃过亏，有家公司招聘时说得天花乱坠，结果押金扣了你三个月才还，还找借口说你车况有损耗。

再说“至尊”这个牌子，你往宽窄巷子、IFS、太古里那些地下停车场看，至尊的车确实停在那儿，车况还算新，司机也都穿制服，说实话，比那些天天喊“低价租车”的个人户正规，但别被外表骗了，越是这种有点规模的，内部管理越死板，尤其是调度那块，你可能跑一天，最后单子没抢到几个，我最烦的是那种“接机航班晚点，司机必须死等”的规矩——等三小时算你义务劳动，平台还觉得合理。

但话说回来,也不是全无机会，成都毕竟在搞“西南中心”那套，全年的展会、糖酒会、西博会，一趟下来接个十几单商务单，你嘴巴甜点，可能还能拿到回头客，再加上现在“旅游包车”的需求比前两年好多了，尤其是暑假那会儿，家长们带小孩打车嫌贵，包车又怕被坑，至尊这种明码标价的反而吃香，所以你要是会来事，能在机场出口拉个“至尊专车”的牌子，再跟那些大爷大妈推销一下，有时候比手机上抢单还管用。

再给点实在的建议：如果你打算去，面试的时候得盯着这几点，第一，工作时间怎么分配，很多人说“弹性工作”，其实就是“随时待命”，第二，车是公司出还是你自己带？如果是自己带车，那就得问清楚油费、保养、违章谁负责——别听到“有补贴”就进去，补贴和实报实销完全是两码事，第三，也是最重要的：提成怎么算？是按流水抽成，还是固定底薪加绩效？我见过有司机干了一个月跑了两万公里，最后到手才五千多，算下来时薪比送外卖还低。

最后说个吐槽的事——成都有些租车公司特别喜欢搞“内部培训”，说是提升服务质量，实际上就是让你去当礼仪先生，我朋友去过一家，培训内容居然是学怎么开车门、怎么说“慢走”、怎么递矿泉水，拜托，跑车的又不是去当五星级大堂经理，这不是瞎折腾吗？但你要真能顶住这些，把精力放在跑业务上，其实也不算太糟。

至尊租车这个招聘,说白了一场试水，适合那种能扛住公司条条框框、想找个稳定单源、不怕早起接机、偶尔还能跟客户吹牛皮的哥们，别指望一年暴富，也别指望网上那些吹上天的“月入两万”神话——那是极少数人中的极少数，大多数人，干这行的，就是图个时间自由、自己说了算，至于要不要去，你自己琢磨，但别怪我话说得难听：去之前，记得先查查他们是不是准时发工资。

标签： 成都至尊租车招聘