成都租丰田霸道跑川藏线，这车到底值不值得租？我来说点大实话

前两天有个粉丝私信我,说打算从成都租一辆丰田霸道跑一趟川藏线，问我这车到底怎么样，我一听就乐了，这问题问得挺实在的，其实我去年自己也租过一次霸道跑了一趟稻城亚丁，今天就跟大家好好唠唠这车的真实表现。

先说结论吧：霸道在川藏线上确实是个不错的选择，但也没网上吹得那么神，我租的是2022款的2.7L版本，在成都找的一家还算靠谱的租车行，一天下来大概800块左右，说实话，刚开始拿到车的时候我还有点小激动，毕竟这车在越野圈的名气确实大，但真正开起来，我发现它吧，有点像个脾气不太好的壮汉——力气是有，但启动那一下肉得让人着急。

7L的发动机在平原上还算凑合,可一旦上了海拔3000米以上的地方，那动力衰减真不是盖的，我记得在翻折多山的时候，旁边一辆五菱宏光都比我跑得快，那感觉别提多尴尬了，而且这车的油耗也不低，全程下来差不多13个油左右，不过话说回来，这车的底盘确实扎实，过那种烂路或者炮弹坑的时候，车内的颠簸感比我想象中要轻得多，这一点倒是值得点赞。

再说说刹车,霸道的刹车脚感偏软，尤其是前半段，你得提前预判踩深一点，我第一次在康定的下坡路上差点没刹住，给我吓出一身冷汗，所以如果你之前没开过这种大车，最好先在成都找段山路适应一下，别一上来就直接往高原冲。

空间方面倒是没话说,后备箱塞两三个大行李箱加一堆零碎完全没问题，后排坐三个人也不挤，可我吐槽一下内饰——都这个价位的车了，中控屏的反应速度居然还不如我手机五年前的型号，导航一卡一卡的，我后来干脆用手机支架，还有那座椅，虽然空间大，但椅背偏硬，开久了腰是真的酸，我在新都桥住的那天晚上，下车后腰都直不起来。

哦对了,还有个小细节，这车的空调制冷在高原上不太给力，大中午太阳晒着的时候，车里温度得十分钟才能降下来，这一点我后来问过几个跑川藏线的老司机，他们说霸道的空调普遍如此，不是个例，所以夏天跑这条线的话，建议大家多准备点湿巾和矿泉水。

最后说说租车时的坑,我那次提车的时候检查得还算仔细，但后来发现备胎架有点松，开烂路的时候总响，还有一些租车行会把旧款车当新款租给你，外观看着差不多，但配置差不少，建议大家提车时一定试一下空调、刹车、喇叭，再看看轮胎花纹深度。

如果你预算充足,而且比较看重通过性和可靠性，霸道确实是个稳妥的选择，但如果你更看重性价比，同价位其实可以看看坦克300或者BJ40，配置更新，开起来也更舒服，反正租车这事儿吧，别光看名气，适合自己的才是最好的。

好了,今天就聊到这儿，下期跟你们说说川藏线上的加油站和住宿攻略，有啥问题评论区问，我看到都会回。

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