成都租车避坑指南，和运租车到底值不值得选？

说实话，干租车接送这行这么多年，写过的避坑文章不下百篇，后台每天都有粉丝私信问哪家靠谱，最近和运租车在成都风挺大，我特意花了三天时间，亲身试了一次，顺便蹲了几个用户反馈,今天跟你们唠唠大实话。

先说我自己的经历，上周三临时要去双流机场接个客户，想着刚好测测和运，App上预约流程倒是简单，选了辆帕萨特，价格比某州便宜了大概三十块，但问题来了——下单后十分钟没收到确认信息，我差点以为钱打水漂了，后来客服电话来得倒是快，说系统延迟，师傅已经在路上了，这个环节，说实话，有点慌，你们要是赶时间,建议提前半天订。

接车那师傅是个老成都，一口椒盐普通话，上车就递了瓶水，车牌号、车辆照片都和下单信息对得上，这点我比较放心，至少不是那种临时换车的套路，路上聊了下，师傅说他们公司对车辆卫生要求挺严，每天出车前都要拍照上传，我特意看了眼座椅缝隙，确实没有瓜子壳或者头发丝,比某些网约车强多了。

不过也有槽点，回程的时候系统自动派了另一辆车，结果那师傅找不到停车点，在电话里跟我绕了五分钟，最后还多收了5块钱等待费，虽然钱不多，但体验打折，后来我在他们公众号投诉，第二天客服回了电话，退了费还送了张10元券，这处理态度倒是可以,至少没有像某些平台一样踢皮球。

再说说价格，横向对比成都几家主流租车平台，和运在商务车这块确实有优势，比如别克GL8，日均比同行低20-50元，但如果是经济型轿车，差距就不大了，我个人建议，如果你经常跑机场或者包天接人,选和运省下来的钱够吃两顿火锅了。

最后说句实在话——任何租车公司都不是完美的，和运在成都的车辆新旧程度、客服响应速度上表现中上，但接单系统和部分司机素质还有提升空间，我的意见是：第一次用可以选个短途试试水，别上来就包整周，毕竟自己的钱,踩雷也踩得明白点。

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