成都租车走川藏线，这些平台靠谱吗？我踩过的坑全告诉你

说起川藏线,谁不想自驾走一趟呢？那种蓝天白云、雪山草原的震撼，开着自己的车（或者租的车）一路向西，想想就爽，可问题是，车子从哪来？

成都,作为进藏的起点，租车平台多得让人眼花缭乱，我去年为了写这篇文章，专门去试了好几家，还跟几个老司机聊了聊，今天就跟你们聊聊，这些平台到底咋样。

某嗨租车，这应该是名气最大的了吧？

说实话,人家大平台确实有优势，门店多，成都双流机场下来就能提车，手续也简单，身份证驾照一拍，信用卡一刷，五分钟搞定，我去年租了辆普拉多，车况还行，跑了十来万公里，但该有的保养记录都在，价格嘛...讲真，不算便宜，一天要七八百，赶上旺季还得提前半个月订。

不过有个问题,大平台的车基本都是标配，没什么改装，你想想，川藏线上那些烂路，原厂胎真的扛得住？我那次在理塘附近就爆了一次胎，幸好带了备胎，不然真得哭。

某州租车，本地人告诉我的

这个平台在成都本地口碑还不错,价格比某嗨便宜一些，而且可以谈，老板是个四川老哥，说话直来直去的：“兄弟，你要去西藏啊？别开轿车，底盘太低了，碰到烂路你哭都来不及。”他推荐我租了辆牧马人，改装过的，换了AT胎，加了底盘护板，一天才六百块。

这里有个坑要注意,本地小平台的车，很多是没有正规保险的，或者保险额度很低，我那个老哥倒是实诚，直接跟我说：“我这车就买了交强险，你要是想买全险，得加钱。”最后我加了三百块买了全险，心里才算踏实。

那些网上的小广告，真别信

我在网上搜“成都川藏线租车”的时候，看到好多那种价格特别低的广告，一天才三百块，还是普拉多，这种你敢信？我特意打电话问了一下，那边说：“哎呀，我们车子多得很，你来了再说。”结果我朋友真的去了，发现车况惨不忍睹，轮胎都快磨平了，刹车片也薄得不行，这种车开上川藏线，那不是去找死吗？

所以啊,便宜没好货，这话一点不假。

几个老司机的建议，我记下来了

问了几个常年跑川藏线的老司机,他们给了我几条建议，我觉得特别实用：

第一,车子一定要选四驱的，别觉得两驱也能走，到了海拔四千米以上，碰到下雨下雪，两驱车就是原地打滑的命。

第二,最好租那种有行车记录仪的，不为别的，万一路上出点啥事，有视频为证，省得扯皮。

第三,签合同的时候看清楚，有些平台会把“车辆折旧费”“停运费”这些写得很模糊，到时候还车了，他们随便找个借口就扣你押金。

第四,别图便宜租那种太老的车，川藏线海拔高，氧气稀，老车动力衰减得厉害，爬坡就跟蜗牛似的，急死个人。

我自己的经验总结

如果你预算充足,求稳，那就选某嗨这种大平台，省心，如果你想要性价比高，找成都本地口碑好的小平台，但一定要提前去看了车再决定，千万别到了出发前一天才去租车，那时候好的车早被别人挑走了。

还有,租车的时候别忘了问问有没有救援服务，川藏线上有些地方手机都没信号，车子一旦抛锚，叫天天不应叫地地不灵的，有些平台提供24小时救援，虽然贵点，但心里踏实。

最后说一句,川藏线真的很美，但也很考验人，车是保障你安全的基础，别为了省几百块钱，把自己陷在半路上，毕竟，安全第一嘛。

好了,今天就聊这么多，下次我再写写川藏线上的加油站怎么找，还有什么要注意的，你们要是感兴趣，留言告诉我。

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