成都租双层巴士，我劝你先看这篇再下单

前两天一个粉丝私信我，说他们公司年底团建，想搞点不一样的，问我能不能租到成都那种敞篷双层巴士，就是那种旅游观光车，一群人坐二楼吹风的，我当时就笑了，这小子想得挺美啊，成都跑双层巴士的运营公司就那么两三家，正经旅游线路都不够用的,能被你租到算我输。

结果你猜怎么着？我还真帮他在三圣乡那边找到了一个渠道，专门做这种定制包车的，价格嘛……等我先喝口水缓一缓。

先说重点，现在成都市场上能租的双层巴士主要分两种，第一种是那种封顶的，就是二环高架上跑的K1K2那种，这种车租起来相对便宜点，主要是公司团建或者学校活动用，另一种是敞篷的，就是我粉丝心心念念那种，这个就不好找了,全成都估计能调出来跑租赁的不超过10台车。

价格方面我给你们打个底，那种普通封顶双层，一天8小时、100公里以内，报价基本在2000到3500之间，别觉得贵，这车烧油烧得吓死人，百公里30多个油是常态，敞篷的就更离谱了，同样的时长和里程，开口就是5000往上，有些公司甚至敢要8000，我之前问过一位车主，他说这车买回来就没想过靠租赁赚钱，主要是给自家酒店做宣传用的,租赁只是顺带。

说到这儿，我得给你们讲个真实案例，上个月有个婚庆公司找我，说他们客户想租个敞篷双层巴士当婚车，从九眼桥开到环球中心，我跟他们说这事儿不好整，第一是敞篷车很少，第二是路线审批麻烦，但架不住人家给钱大方啊，硬着头皮帮忙联系了一家，结果当天司机开了快两个小时才到，为啥？因为双层车限高，很多地下通道、天桥底下去不了，绕路绕得司机都快哭了，新娘子穿着婚纱在路边等了一个多小时，那场面,啧啧。

所以给想租双层巴士的朋友几个实在建议：

第一，提前一个礼拜以上预约，临时起意基本没戏，这种车调度起来特别麻烦，司机要专门培训才能开，不是谁都能上的，你看那些开双层巴士的，哪个不是老司机中的老司机，窄路调头、限高杆避让,那技术是真的顶。

第二，搞清楚你要走的路线，我建议你先拿个卷尺，把沿途的天桥、广告牌、树枝高度都量一量，我不是在开玩笑，我认识一个包车的熟人，就因为没注意人民南路有个限高4米的架子，车顶蹭掉一块漆,赔了三千多。

第三，别信太便宜的报价，市面上确实有那种1500包全天的，但你去看看车况，八成是那种跑了快十年的老古董，内饰破破烂烂的，车上还有股说不清的味儿,这种车你敢带着客户坐？

第四，有个小技巧——如果你只需要拍照打卡，不是真的要跑长途，可以考虑去幸福梅林那边，有辆报废改装的固定巴士，专门做背景用的，拍出来效果一样好，我问了一下，按小时收费，才300多一小时,便宜多了。

当然了，如果你非要体验一把在成都街头开双层敞篷兜风的感觉，那我只能祝你好运，不过说实话，成都现在的交通状况，早晚高峰你开个双层车上去，那就是给自己找罪受，我上次坐朋友开的双层车过天府广场，堵了40分钟,二楼乘客都在打牌了。

最后提一嘴，租之前一定要问清楚保险含不含，有些公司报的低价是不含保险的，真出了事儿就麻烦大了，租双层车嘛，图的就是个排面,别因为省钱把自己搞得很狼狈。

好了，今天就聊到这儿，如果你也在成都租过双层巴士，不管是踩坑还是真香,欢迎在评论区聊聊。

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