来成都玩,你肯定见过那些黄包车,在宽窄巷子、锦里、武侯祠这些地方,一辆辆黄包车慢悠悠地穿梭在人群中,说实话,我第一次来成都的时候,就觉得坐这玩意儿有点傻——你骑个共享单车不就完了吗?后来住久了才发现,这玩意儿真不是你想的那么简单。
先说说价格,很多人第一次坐黄包车最关心这个,就我最近体验的几次来看,价格浮动还挺大,在宽窄巷子那边,短途大概3公里左右,一般要价30到50块钱,我真觉得贵,后来跟一个拉车的大爷聊天才知道,这活儿真不轻松,大爷说他每天凌晨四点就得起来擦车,检查轮胎、座垫、车铃铛——是的,这些黄包车都配了铃铛,拉起来叮叮当当的,特别有味道,冬天凌晨那叫一个冷,手都冻僵了还得用湿毛巾擦车,不然轮子上沾的泥巴干了就擦不掉了,这么一听,我觉得30块钱还真不多。
你要是从锦里坐到春熙路,那价格就要翻倍了,起码70往上,为啥?因为这段路车多,还经常堵,拉车师傅累得像条狗——这话是大爷自己说的,不是我编的,有个师傅跟我抱怨,说他拉过一个200斤的客人,从武侯祠到锦里,上坡那段路踩得腿都快断了,客人还在后面催“快点快点”,他说他当时真想撂挑子不拉了。
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选黄包车也有门道,我总结了几点:第一,看车的新旧,太旧的别坐,座垫都露海绵了,颠得你屁股疼,第二,看师傅的身体状况,那些看起来满面红光、说话中气十足的,一般都是好手,第三,最好找那种车身有彩绘的,虽然贵点,但这些师傅一般都会边拉边给你讲景点的故事,比导游还专业,我就遇到过一个大叔,对成都历史门儿清,连哪个军阀住过哪条街都能说得头头是道,比我在网上查的还详细。
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还得小心那些宰客的,我朋友上次在春熙路坐黄包车去玉林路,上车说好30,到了就变成60,说是“夜班费”,我真是服了,白天晚上一个价,哪来的夜班费?上车前一定要问清楚:从哪里到哪里,多少钱,包含什么服务,最好是写在纸上或者录个音,省得到时候扯皮。
最后说说拍照的事,好多游客喜欢坐黄包车拍照,但记得拍正脸前要问师傅一声,这些拉车师傅虽然看起来很朴实,但也都知道网络上的事儿,你给他们拍了发抖音,要是没经过允许,人家会觉得不被尊重,我有次看到一个姑娘一直偷拍一个师傅,师傅发现了也没说啥,就是脸色不太好看,后来我去坐那师傅的车,他跟我说:“现在的年轻人啊,拍我也不问一声,好像我是动物园里的猴子似的。”听得我心里挺不是滋味的。
成都的黄包车,既是交通工具,也是一道流动的风景线,下次来成都,不妨试试坐在上面慢慢晃悠,感受一下这座城的慢节奏,只不过记住,带着尊重去体验就对了。
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