成都租车水有多深？我跑了三天三夜，终于搞懂了真实价格

说实话,写这玩意儿之前，我自己都觉得租车这事儿挺简单——上网一搜，价格摆在那儿，比价就完事了呗，结果真去成都跑了一圈，才发现这里面的门道比火锅里的花椒还多，今天就跟大伙儿聊聊，成都租车到底是啥行情，别再被那些“9块9租豪车”的广告忽悠了。

先说说那些看着便宜的价格

你们肯定刷到过这种：宝马3系，一天199，我当时看到也心动啊，心想这不比打车划算？结果打电话一问，人家说那是“基础价”，不含保险、不含服务费、不含这个那个，等你全加上，一天下来五六百都打不住，这还不算完，有些车行还会跟你说“这车是限量的，得加价”，我寻思着318i都算限量款了？

更离谱的是,有的平台标价88一天，点进去是五菱宏光，不是我说，五菱是好车，但你拿这个当噱头，是不是有点欺负人了？

真实的价格到底长啥样

我跑了三天,问了十几家车行（包括连锁的和那种藏在小区里的小车行），总算摸清了点门道。

普通家用车,比如朗逸、轩逸这种，正经租车行报价大概在180到280之间，注意啊，这是含基础保险的价格，你要是想买个全险，再加个五六十一天，我觉得吧，这保险真别省，成都那个绕城高速你懂的，一不小心就是个剐蹭。

商务车就比较乱了,GL8这车，新车旧车能差出一倍的价格，新车大概500到700一天，旧一点的老款300多也能拿下，不过我得提醒一句，有些车行把跑了十几万公里的老GL8还当新车租，坐上去那感觉，啧啧，跟坐摇摇车似的。

豪华车嘛,比如奔驰E级、宝马5系，正经渠道一天800到1200，但你真以为用这个价能租到？那你太天真了，很多车行会说“这是裸车价”，言下之意——你得加钱，什么“尊享服务包”“安心保障计划”，名字听着高大上，其实就是变相加价。

那些便宜的车都在哪

说句不好听的,成都租车市场两极分化特别严重，一边是高大上的连锁店，价格透明但贵；另一边是藏在小区里的个体户，便宜但啥都不透明。

我找到最便宜的一家是在一个老旧小区的地下车库里,老板叼着烟跟我说：“兄弟，我这车便宜，一天150，但你得自己加油，违章押金2000，还车再退。”我一听就觉得不对劲，问他车况咋样，他说“放心，都刚做过保养”，结果我一看那轮胎，都快磨平了。

还有更绝的,有个大哥在闲鱼上挂“成都租车，一天99”，我顺着地址找过去，发现他在一个物流园的角落里停了七八辆车，全是事故车修复的，发动机声音听着跟拖拉机似的，大哥还跟我拍胸脯说“这都是好车，没问题的”，这谁敢租啊？

租车真正要花多少钱

算笔账给你们听,假设你要租一辆普通的帕萨特，租三天。

靠谱车行的报价是：280一天×3天=840，加上全险50一天×3天=150，再加上手续费（有的车行收有的不收）大概100，总共1090。

那些低价平台的套路是：标价199一天×3天=597，然后告诉你“这是基础价，不含保险，强制购买全险80一天”，240，再加上“门店服务费”，150，还车的时候可能还有“清洗费”，80，总共1067。

你看,最后其实差不多，但区别在哪？靠谱车行的车况有保障，真出事了人家有保险赔付；那些低价平台的，出了问题你自己得兜着走。

一些掏心窝子的建议

说实话,在成都租车，别光盯着价格看，便宜没好货这句话，在租车行业简直金句。

第一,租车前一定要看实车，别光看网上的图片，那都是精修过的，我见过一台“准新车”，结果里程表都调过，实际跑了八万多公里。

第二,问清楚费用明细，很多车行的套路是“先收钱，后加钱”，你交完定金了，他才跟你说还有这个费那个费，你不租？定金不退，你租？憋屈得很。

第三,取车时一定要录像，把车的外观、内饰、里程数、油量全拍下来，最好连声音也录上，有个朋友就是吃了这个亏，还车时车行说“轮毂有划痕”，其实就是原来就有的，但他没证据，赔了200。

我写这篇文章的时候,也翻了很多租车的帖子，发现很多人对成都租车又爱又恨，价格确实比很多城市便宜，但坑也确实多，咱就是说，出来玩图个开心，别因为租车这事儿整得不痛快。

最后说一句,如果你不差那点钱，尽量选连锁大平台，贵是贵点，但省心，如果你预算有限，就多跑几家实地看看车，别图便宜在网上盲订。

好了,今天就聊到这，等我下次去成都，再更新一篇关于“成都租车注意事项”的文章，保证全是干货。

标签： 成都汽车租赁成都租车价格