成都小桔租车真实体验，便利背后藏着不少坑，我踩过了，你别再掉进去

说到租车,我这阵子真没少折腾，上个月因为要去趟都江堰办事，自己的车恰好送去4S店保养，想着打个车来回也不划算，索性试试现在网上挺火的那个小桔租车，说实话，之前也用过几次其他平台，但小桔嘛……毕竟挂着“滴滴系”的名头，心里头总觉得应该靠谱些。

结果呢？一言难尽啊。

先说取车那会子的事儿,我是在武侯区那边一个指定点提的车，APP上说是“自助取车”，听起来多方便啊——扫码开锁，钥匙在车里，走人就行，可我想太简单了，那辆车停在个露天停车场，角落里头，灰扑扑的，我站在车旁边翻了半天APP，那个扫码功能愣是转圈圈，卡了将近五分钟，大太阳底下，汗都出来了，最后打电话给客服，那边倒挺客气，说“您重新进入一下页面”……得，重启App，终于开了门。

车里头倒还干净,但注意啊，我说的是“干净”，不是“新”，那是一辆跑了快十万公里的老款轩逸，座椅上的皮都皱了，空调出风口还断了俩叶片，我当时心里就咯噔了一下，但想着反正是代步，跑个来回百来公里，凑合吧。

结果开上路,问题来了，方向盘有点偏右，你得一直稍微往左带着点劲儿，不然车自己就往路边斜，一开始我还以为是路不平，后来上了绕城高速，那叫一个明显，刹车初段虚位特别大，踩下去半截没反应，再深一点就猛点头，这调校我也是服了——开了一路，副驾的朋友晕车了。

再说说费用这块,我租的时候APP上显示的是“日租金89元起”，看着挺便宜对吧？但是你要注意那个“起”字，我还选了基础保险，加上什么服务费、整备费，七七八八下来，一天实际花了一百六十多，这还不算油费，而且它那个油费规则也挺有意思——还车的时候油量要比取车的时候多，不然收你差价再加服务费，我就不明白了，我明明加了差不多的油，他们系统一算说少了0.8升，又被扣了十几块，这种操作，怎么说呢，你品，你细品。

还车的时候还出了个小插曲,指定归还地点是个路边划线车位，我到了发现那车位被别的车占了，没办法，只能停在附近另一个车位，拍了照上传，结果第二天收到通知说“未按规定地点还车”，又扣了五十，我申诉了三次才给退回来，系统反馈慢不说，人工处理效率也感人。

也不是全是槽点,小桔的网点确实多，取还车相对灵活，有些地方还能异地还车，这点确实方便，而且客服虽然慢，但态度还行，没有那种“你这事儿我管不了”的推诿感，它的芝麻信用免押金功能对经常租车的人来说挺友好，不用压一笔钱在那。

最后说句实在话：小桔租车适合什么情况用呢？如果你只是临时应急，比如车坏了送修，或者周末短途去个周边景点，预算又不想太高，那可以试试，但如果是长途自驾，或者对车况有要求的，建议还是绕道，平台上的车源质量参差不齐，尤其是那些跑了十几万公里的老车，开起来是真遭罪。

反正我这次之后,短期内是不会再用了，成都租车市场现在选择也多，其他平台像联动云、GoFun我也都试过，各有各的毛病，但小桔这个“便宜没好货”的感觉，确实给我留下了深刻印象，各位如果实在想试试，记得取车的时候多留个心眼，仔细检查车况、拍好视频，别像我一样稀里糊涂就签字了。

租车这事儿,说到底还是看运气，希望你们运气比我好。

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