成都租车避坑指南，我在EVCARD踩过的那些雷，希望你别再犯

说实话,写这篇文章之前，我犹豫了好几天。

为啥？因为EVCARD在成都确实有不少用户，我怕写得太狠，得罪人，但转念一想，我自己也是个自媒体作者，靠的就是说真话吃饭，再说了，租车平台又不是我开的，踩坑了还不让说两句？那也太憋屈了。

先交代一下背景,我是去年秋天搬到成都的，之前在北京也用过几次共享汽车，对EVCARD这个平台并不陌生，来成都之后，想着这边地方大，公交地铁有时候确实不太方便，尤其是去三环外的那种地方，打车贵就算了，高峰期还打不到，我又把EVCARD下载回来了。

结果,这一下载，就开启了我为期三个月的“花式受气之旅”。

第一个坑：取车的时候，车况基本靠赌

我知道,共享汽车嘛，不能指望跟租豪车似的，但你起码得让人能开走吧？我第一次在成都用EVCARD，选了家附近的一个网点，走过去一看，车倒是挺多，但扫了一圈，三辆车的轮胎都瘪了，有一辆倒车镜还是歪的，我想着算了，换一辆吧，结果有一辆引擎盖上全是刮痕，都露出底漆了，还有一辆，开门进去，一股烟味混合着不知道是啥的味儿扑面而来，我差点没被熏吐。

后来我学乖了,取车前先看评价，但问题是，很多车根本没啥评价，或者评价都是几天前的，参考价值不大，所以我的建议是：如果你在成都想用EVCARD，取车之前，别懒，多走两步，把车况看了再下单，别像我一样，懒那几分钟，后面全是麻烦。

第二个坑：还车点，真的会让人崩溃

EVCARD在成都的网点,说实话，数量还行，但问题是，有些网点非常诡异，有一次我开车去一个还车点，导航显示到了，结果我来回找了十几分钟，愣是没找到那个传说中的“专用停车位”，后来给客服打电话，客服跟我说：“您看看旁边是不是有个洗车店？就在洗车店后面，被树挡着呢。”

我当时就无语了,被树挡着？这是停车场，不是玩捉迷藏啊！

有的还车点车位特别少,尤其是热门地段，比如春熙路、太古里附近，基本上下午四五点去还车，你找车位的时间都比开车的时间长，我有一回在春熙路附近转了三圈，实在没找到位置，只能把车开到两公里外的一个偏僻网点还了，然后自己又扫了个共享单车骑回来。

第三个坑：客服，这个我必须单独说

说实话,我不是那种爱找客服的人，一般小问题，自己能搞定就搞定了，但EVCARD的客服，让我彻底破防了。

事情是这样的,有一次我租了一辆车，开了大概十分钟，仪表盘突然亮了一个黄色的故障灯，我不懂车，但想着灯亮了总归不太对劲，就靠边停了，给客服打电话，客服先问我：“您会看机油液位吗？”

我当时就愣了,我要是会看这个，我还用租车？我直接开修理厂算了。

后来客服让我拍照片发过去,等了大概二十分钟，回我一句：“这个是刹车系统提示，建议您联系拖车。”然后给了我一串电话号码，让我自己联系拖车公司。

那一刻,我只能说，感觉自己在荒郊野外，不但没人管，还要自己叫拖车，拖车的费用还要自己先垫付，说是等审核通过才能报销，结果呢？那笔拖车费，我等了快一个月才拿到退款，中间催了三次，每次客服都说“正在处理中”。

所以你看,用EVCARD这件事，真的不是“下载APP、扫码、开车”这么简单，中间要踩的坑一个接一个。

那有没有什么避免踩坑的办法？

我后来总结了几条,仅供参考哈，不是什么专业建议，纯粹是我自己用血泪换来的：

1. 别选低电量的车,EVCARD有些车续航本来就不长，如果取车时电量只有60%，你开个三十公里，心里就得一直惦记着去哪儿充电，尤其是晚上，找充电桩真的挺崩溃的。

2. 拍照留底,不管是取车还是还车，拍照、拍视频，尤其是车身有刮痕、轮胎有问题这些，别嫌麻烦，一张照片能省你后面一堆口水。

3. 尽量选评分高的车,哪怕那辆车离你远一点，也值得多走几步，低评分车往往是被吐槽过的，你不知道上一个用户对它做了什么。

4. 还车提前规划,别等到最后两分钟才找还车点，提前看看地图上附近网点有没有空位，如果没有，赶紧想备选方案。

5. 心态要稳,真的，用共享汽车，心态一定要好，你永远不知道下一秒会出什么幺蛾子，就当是生活给你安排的随机剧本吧。

写在最后

我不是说EVCARD完全不靠谱,毕竟它确实便宜，网点也多，给很多人提供了方便，但如果你对车况、服务、体验有比较高的要求，那可能得慎重一点。

成都这座城市很美,我特别喜欢这里的节奏和生活，但租车这件事，尤其是用共享汽车，真不是“扫码就走”那么简单，希望我的这些经历，能让你少走点弯路。

毕竟,出门在外，谁不想一路顺风呢。

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