从成都租车进藏团踩过的坑，我替你整理了一份避雷指南，句句扎心

说实话，干租车接送这行这几年，接触过不少想从成都出发走318进藏的客人，每次他们跟我说什么“诗和远方”“此生必驾”这种话，我心里就咯噔一下——得，又一个被抖音骗来的小白，不是我说风凉话，成都租车进藏这事,真的没那么浪漫。

先讲个真事，上个月有个小哥，北京来的，通过平台找到我，说要组个四人团进藏，聊了半小时，他连“高原反应”四个字怎么打都费劲，更别提知道什么叫“防滑链”了，最后他租了辆两驱的SUV，我劝了半天，人家嫌四驱贵，说“网上都说普通车也能跑”，结果呢？第三天就折返了，在折多山附近差点出事，拖车费花了大几千，后来他给我发微信，就两个字：“悔了。”

所以今天我就把话摊开说，那些你从“网红攻略”里看不到的细节,我全给你抖出来。

关于车，别被“网红车型”忽悠了

很多年轻人一上来就点名要普拉多、牧马人，我就纳闷了，你知道318国道上跑得最多的是什么车吗？五菱宏光，真的，你没看错，那些所谓的硬派越野，说实话，大部分时间你根本用不上四驱，真正关键的是——底盘高度和轮胎。

我的建议是，如果你不是专门去阿里、羌塘那种硬核路线，一辆底盘稍微高点的城市SUV就完全够用了，比如途观、CRV这种，租一天也就三四百，而那些“梦想之车”，一天七八百甚至上千，你跑完15天，光租车费就小两万，再加上油费、过路费，啧啧，如果你钱多烧得慌,当我没说。

关于路线，别信“三天到拉萨”

这个我必须喷，网上那些“三天从成都开到拉萨”的帖子，要么是专业车队拉练，要么就是纯粹博眼球，正常人走318，我建议至少8到10天，不是为了让你拍照发朋友圈,是为了保命。

第一天从成都干到康定，没问题，但从康定到理塘这一段，海拔直接从两千多爬到四千多，很多人第一天还活蹦乱跳，到了理塘就开始头疼、恶心、想骂娘，我见过最离谱的，有个大哥到了理塘直接躺平三天，氧气瓶吸了一堆，最后被救护车连夜送下山,你说你图啥？

所以听我一句劝，在康定、新都桥多住两天，让身体慢慢适应，别跟时间过不去,也别跟自己的身体过不去。

关于费用，别信“人均三千”

这个我直接给你算笔账，成都到拉萨，一般的商务车或者SUV，15天的租金大概在4000到6000之间，油费、过路费、停车费，加起来大概2000左右，住宿，便宜的青旅一晚80，中档的酒店200到300，15天算下来至少1500，再加上吃饭、门票、氧气、药品这些零零碎碎的费用，你跟我说人均三千能搞定？拜托,那是2018年的价格。

现在没有个七八千，你连喘口气的资格都没有，别跟我杠，说有人穷游能省，是，我也见过，但那是睡帐篷、啃压缩饼干的主儿，您要是带着女朋友去，想体验“浪漫自驾”,那还是老老实实多准备点钱吧。

关于团队，别随便拼人

现在很多平台都流行“拼团”，一个人付一部分钱，凑满一车人就出发，我见过太多糟心事儿了，有因为空调温度吵起来的，有因为谁开车谁睡觉闹翻的，更别提有人高反了还要硬撑着开车的，这种拼出来的团，往往最后变成“拼人品”——运气好还行,运气不好那真是一路鸡飞狗跳。

我的建议是，要么几个人知根知底，要么就直接找正规的租车公司包车，带司机的，司机虽然一天多花个两三百块，但你想想，人家跑了几十趟318，知道哪里有坑，知道哪段路下雪要减速，知道哪个加油站油品不行，这几百块,买的是你的命。

好了，说了这么多，其实就一句话：进藏这事，别太理想化，318国道没那么可怕，但也没那么温柔，你尊重它，它就让你平安到拉萨，你轻视它,它就让你哭着回家。

最后送各位一句话：成都租车进藏，重要的是“回来”，不是“出发”。

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