说实话,我刚开始写成都租车那会儿,根本没想到山地车能火成这样,本来以为大家来成都,要么是奔着火锅串串,要么是去宽窄巷子挤人堆,结果这两年,问山地车的人硬是比问轿车接送的还多,我琢磨了一下,可能是城里待久了,谁都想在山路上吼两嗓子撒撒野。
成都这地方吧,说起来也怪,往西走几十公里就是龙门山,往南骑骑就是龙泉山,平原有平原的安逸,山里有山里的痛快,很多朋友一来就问我:“我就想骑个车,冲个坡,有没有那种不用自己带车、到了就能骑的?” 有,当然有,而且现在成都的山地车出租店,比我吃过的火锅店还卷。
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先跟你说个事儿,别一上来就奔着最贵的碳纤维车去,我知道,网上那些视频里,大神们骑着几万块的车飞包,看着确实帅,但你得想想,你来成都主要是为了开心,我有个朋友,头一回租了个顶级软尾,结果在龙泉山第一个陡坡就推车了,回来后跟我吐槽:“那车是好,但我腿不行啊。” 现在很多靠谱的店,像在锦江区、高新区那几家,都有分级的车——入门级的禧玛诺套件配个气叉,一天也就两百出头,足够你在天府绿道或者龙泉山防火道疯跑一天了,你要是真有点底子,再升级到带碳轮、FOX前叉的高配,一天四五百,那感觉,啧啧,下坡时风都带着甜味。
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租车还有个小门道,你得问清楚:包不包头盔和护具?是不是包含基础维修?我踩过坑,有次贪便宜找了个路边摊,那车变速器都锈了,骑到半路链条卡死,差点给我摔出去,现在稍微讲究点的店,比如我在某点评上收藏的几家,不仅车况好,老板还会当着你的面调好胎压、上链条油,甚至有的店,你租够三天,还送个能量胶和小补胎工具包,挺贴心的。
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你要是有自己的想法,也可以跟老板聊,比如我就喜欢换个更宽的齿胎,抓地力强,在泥巴路上甩尾特有安全感,老板通常都乐意,毕竟回头客比一次性买卖香,再说个实际的问题:成都的山地车店,一般晚上七八点就关门了,你要是想夜骑,得提前讲好,我有个老铁,有次九点多才到,硬是打电话把老板从麻将桌上叫回来,多加了五十块钱才拿到车。
选址上,我建议你住南边或者西边,从南边出发,一趟就能杀到龙泉山看日出;西边的话,往都江堰、蒲虹路那边骑,那弯道和爬升,够你爽一整天,你要是跟我一样是个“懒人”,不想研究路线,很多车店还提供“送车上门”服务,你订好酒店,他们直接把车送到前台,还车时骑回去或者叫个货拉拉就行。
最后说一句,别忘了带条速干裤,成都天气比娃娃脸还变得快,上一秒大太阳,下一秒可能就飘雨,但也别太当回事,淋湿了找个路边摊吃碗肥肠粉,那感觉,比你坐办公室里憋一天爽一百倍。
行,今天就跟你唠这些,你要是去了发现哪家店特好或者踩了雷,记得回来跟我说说,我下篇文章还能用上。
标签: 成都山地车租车
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