滇藏线自驾避坑指南，从成都租车出发，这几件事没搞懂别上路

说实话,每次写滇藏线，我自己都挺感慨的，前阵子一个哥们在成都租了辆SUV，兴冲冲出发，结果三天后被困在海拔四千多的山里给我打电话——车抛锚了，救援费都快赶上他车租费了，这种事儿搁谁身上都得抓狂。

从成都租车跑滇藏线,听着挺自由的，但其实里头门道不少，我先说说最关键的一个点，就是选什么车。

很多人上来就说“我要越野，要四驱”，但其实滇藏线现在路况比以前强太多了，你要是走国道318接214，大部分路段都是柏油路，当然也有不少弯急坡陡的地方，我个人的建议是，别太迷信硬派越野，城市SUV完全够用，关键是底盘不能太低，动力2.0T以上肯定稳妥。

还有一个容易被忽视的——轮胎，我在成都几家租车公司转过，标配的大多是公路胎，可你要知道，滇藏线上时不时会碰到碎石路、泥巴路段，尤其是雨季，整个路面滑得跟抹了油似的，我一般建议在成都出发前，跟租车公司沟通换一套AT胎（全地形轮胎），实在不行也得确认备胎是好的，而且你自己得学会换胎——别笑啊，真有哥们半路爆胎，等了四小时救援。

再说说合同的事儿。

这个我真得好好唠唠,租车公司那个合同，密密麻麻的小字，我敢说大部分人签的时候都没仔细瞧，我就吃过亏，有次上面写了一句“限行区域路段产生罚款由承租人承担”，我当时也没当回事，结果在香格里拉附近超速被拍了，罚了六百块不说，还有两分，租车公司回头就给我发了个账单，还有所谓的“违章处理代办费”两百块，你找谁说理去？合同签了就只能认。

所以我的习惯是,签字之前，把“超里程怎么算”“还车油量要求”“违章怎么处理”“保险免赔额度多少”这些关键条款全都拍照存起来，别怕麻烦，真出事儿了你就会发现，前期折腾点都是值得的。

还有保险这个事儿,租车公司的基础保险往往有免赔额，一般在一千五到两千左右，意思就是小刮小蹭你自己掏钱，我一般会建议朋友买个不计免赔，每天几十块钱，但心里踏实，尤其是滇藏线上那种窄路会车，靠山体那边全是树枝石头，剐蹭太正常了。

哦对了,差点忘了说时间，千万别赶夜路，这条线路白天开都有不少回头弯，晚上黑灯瞎火的，路侧就是深沟，我认识的一个老司机，常年在川藏线上跑，他说天黑之后能见度差，动物也爱往外跑，牦牛、藏山羊、甚至野猪，突然窜出来你根本反应不过来。

最后再啰嗦一句证件,身份证、驾驶证、行驶证都得带齐了，一个都不能少，很多人只带身份证，到了检查站就得尴尬，滇藏线一路上检查站不少，特别是进藏区之后，几乎每个县界都得查。

写了这么多,其实就想说一句话：漂亮的风景在后头，但前提是你得平平安安开过去，出发前多花十分钟把准备工作做扎实了，省下来的是时间和心情，下次再聊高原反应那些事儿吧。

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