最近后台好多人问我,成都到拉萨租车到底要多少钱,说实话,这个问题真不好回答,网上那些报价,有的说三四千,有的说上万,看得人一头雾水。
我前两天刚帮一个粉丝联系了车队,他准备五月份走川藏线,结果问了好几家,价格差距大得离谱,有家报价六千八,说包含所有费用,结果仔细一问,只给配基础的保险,路上要是车子出了大问题,还得自己掏腰包,另一家倒是便宜,四千五,但你看那车况,轮胎都快磨平了,内蒙的服务区开过去都悬,更别说海拔四五千米的烂路了。
其实成都到拉萨租车,价格主要看三样东西:车型、季节、还有你选的套餐。
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先说车型,最便宜的往往是哈弗H6或者CRV这类SUV,淡季的时候可能一天三百左右就能拿下,但说实话,走318国道,这种车动力真的不够用,尤其翻折多山、过理塘那一段,油门踩到底都感觉爬不动,好一点的是普拉多或者牧马人,这种车一天大概六百到八百,油钱另算,要是你追求舒适,想开陆巡或者途乐,那基本一天一千往上跑。
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再说季节,现在是二月底,算是淡季,价格相对便宜,但你要是想五月份走,那就得做好涨价的准备,五一前后、暑假、还有国庆,价格能翻一倍,我有个朋友去年国庆走的,一辆普拉多一天要了一千二,还没车可选,因为基本上都被订光了。
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还有套餐,有些车队报的是“全包价”,包含油费、过路费、保险、还有代驾司机的食宿,这种比较适合第一次走川藏线的人,省心,但司机其实也是成本,有些车队会把司机的费用算得很高,你等于是多花了一份钱养个陌生人坐在副驾驶,另外一种就是只租车,你自己开,保险另买,这种门槛高点,但灵活,适合老司机。
不过我得说句实话,很多网上报价都是“低价引流”,你点进去问,客服会说“特价车已经没了”,然后给你推贵的,还有一种套路,报价便宜得离谱,结果到了提车点,告诉你轮胎不行要换、保险要补、超公里数要加钱,最后算下来比正经车队还贵。
我建议你们直接找在成都当地开过几年的老车队,不用看网上那些花里胡哨的介绍,直接打电话问三个问题:车龄多久?有没有进藏经验?路上爆胎或者抛锚了怎么处理?靠谱的车队,这些问题都会回答得很干脆,不靠谱的,基本上就跟你打哈哈。
最后提醒一句,别只看价格,川藏线不像城市里开车,路况复杂,海拔高,气候多变,便宜的车队往往在保险和车况上省钱,你省下来的那点钱,可能还不够路上拖一次车的,成都到拉萨租车,两千公里的事,别拿命开玩笑。
标签: 成都至拉萨租车报价
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