租车App大乱斗，在成都，哪个才是你的神？

成都这地方,说来也怪，你说它大吧，钻进那些老巷子，七拐八绕的，觉得哪儿都挨着；你说它小吧，从南门到北门，赶上晚高峰，那距离感能让你怀疑人生，所以啊，在成都混，没个车还真是不太“伸展”，买车吧，摇号、停车、保养，一堆烦心事；打车吧，高峰期加个价，心都在滴血，这时候，租车就成了好多人的“最优解”，但问题来了，应用商店里租车App一抓一把，哪个在成都最好用？别急，我拿自己当“小白鼠”，把这几个主流平台试了个遍，跟你摆点实在的龙门阵。

首先出场的是“老大哥”神州租车，这牌子年头久，感觉就像家门口那家开了十几年的面馆，你知道它味道不会太惊艳，但大概率不会踩雷，它的车，尤其是机场、火车东站这些大网点，车况整体比较规矩，保养得不错，车型从朗逸到GL8都有得选，适合一家老小出门或者商务接待，图的就是个稳当，流程也传统，APP下单，到点取车，签一堆字，检查一遍车，手续齐活儿，但缺点嘛，就跟那家老面馆一样，价格“稳”得有点硬，平时还好，一到节假日或者热门时段，那个溢价……你懂的，它家规矩多，取还车时间卡得比较死，晚点还车计费规则有点复杂，适合时间观念强、计划周全的朋友。

如果你觉得“老大哥”有点端着，那可以看看一嗨租车，我感觉一嗨在成都铺得挺开，网点多，不少社区附近都有，取还车相对方便点，有点像遍布街头的便利店，车型选择上更年轻化一些，偶尔能碰到些小众颜色或者新款车型，价格策略灵活，经常有些针对新用户的优惠或者套餐，算下来有时候比神州有优势，但“便利店”嘛，品控难免有波动，我遇到过车况极佳、内饰清新的，也碰到过车里有点烟味、车身小划痕较多的，取车时得睁大眼睛，拍照拍视频留证这一步千万不能省，服务嘛，不同网点的客服小哥状态不一，有的热情周到，有的就……比较“佛系”，适合对价格敏感、取还车求方便，并且不怕费点事仔细验车的年轻人。

这两年,像悟空租车、携程租车这类聚合平台也挺火，它们自己不养车，像个“中介”或者“商场”，把全国好多中小租车公司的资源整合到自家APP上，好处是选择真多！从经济小车到豪华跑车，甚至你想在成都租个硬派越野去川西豁沙子，它都能给你找出选项来，价格对比起来一目了然，但这就考验你的“淘货”能力了，车源来自不同公司，车况、服务标准差异不小，全看那家具体提供服务的公司靠不靠谱，用户评价区必须刷烂，差评要重点看，我通过这类平台租到过性价比极高的“宝藏”车，也经历过交车地点临时变更、客服电话难打通的小糟心，这适合喜欢比价、追求特定车型、并且愿意花时间研究评价的“探险家”型用户。

不得不提一下新能源车租赁,比如EVCARD之类的，在成都，绿牌车优势太大了！不限行，随便跑，充电桩现在也越建越多，开起来成本低，如果你主要在市区转悠，或者规划好沿途充电，租个电动车很香，安静又省钱，但“里程焦虑”是绕不开的坎，取车时务必关注电量，还车时也有规定的电量要求，得算好，而且新能源车的内饰，普遍被“蹂躏”得相对厉害一点，洁癖者慎选。

到底哪个好？没标准答案，在成都租车，你得先摸着自己的需求来：

• 图省心、怕麻烦、带家人，选神州这类直营大牌，贵点买个省心。
• 追求高性价比、年轻人自己开、行程灵活，可以在一嗨或聚合平台里淘淘金，但验车要仔细。
• 有明确的个性车型需求，或者想租豪车体验一把，去聚合平台，做好背景调查。
• 主要在城内跑，精打细算不怕规划充电，新能源租赁是个时髦又经济的选择。

我自己现在常用的套路是：平常市区短途代步，优先看新能源；要是计划带家人去青城山、都江堰甚至跑远点，就在一嗨和神州之间比价，车况优先；如果想租个敞篷或者MPV搞点特别的自驾游，那就去聚合平台慢慢筛。

在成都这个“慢生活”与“快发展”交织的城市，租车App没有神仙，只有合不合适，关键就两点：一是取车时别懒，里里外外、磕磕碰碰，拿手机录清楚；二是条款看仔细，特别是保险买哪档，油/电怎么算，做到这些，不管用哪个App，你都能在成都的街头巷尾，找到那份属于自己的、说走就走的自在。

好了,今天就摆到这儿，下次再跟你摆摆，在成都哪些地方取还车最“巴适”，怎么避开那些租车里的“坑”，回见！

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