哎,你说现在租车,光有个代步工具哪够啊?尤其是来成都耍的朋友,或者本地人想换个口味过个周末,谁不想租辆颜值在线、开起来带劲的车?我最近就发现,问“成都租车哪有领克”的人是越来越多了,也是,领克那设计,年轻、个性,开在路上回头率不低,内饰质感也不错,动力嘛,懂的都懂,但说实话,在成都的租车市场里,领克可不像那些“街车”一样随处可见,得花点心思找。
我自个儿也是好奇,加上干这行总得给大家探探路,就花了小一个星期,线上线下把成都摸了个遍,那些大型连锁租车平台,首汽、神州、一嗨这些,车子是靠谱,但车型偏传统商务家用多,领克?基本没见着影儿,指望它们,大概率要失望。
那去哪儿找?秘诀就藏在一些本地特色的车行、或者专注做个性化租赁的小公司里头,这些地方往往更懂年轻人想要什么,车队里塞几辆领克01、03甚至05,都是常规操作,我顺着网线,再实地跑了几家,还真挖到了宝。
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首先得提的是“蓉城炫驾”(名字我瞎取的哈,保护人家隐私,但类型是这么个类型),这家店藏在南门一个创意园区里头,不算很好找,但车是真的酷,我去的时候,门口就停着一辆灰色的领克05,那大溜背,啧啧,老板是个年轻人,聊起来就说,他们专门收一些有设计感的车,领克是主力,车况收拾得挺利索,里外都干净,不是那种跑了很多里程的“老油条”,价格嘛,比租辆普通的合资SUV肯定要贵一些,但也在能接受的范围,毕竟车型新、颜值高,他们家的玩法也比较灵活,支持短租,也接那种深度自驾的長单,比较适合想好好体验一下领克的朋友。
另一个发现是在双流机场附近,不是指机场里那些大柜台,而是周边聚集的一些私人车行,那片竞争激烈,为了吸引眼球,不少车行会进一些特别的车型,我就在其中一家的线上页面看到了领克01,打电话确认了,有现车,主要是满足来往商旅客人中,那些不想开“沉闷”车型的需求,不过这种地方,水稍微深一点,一定要去现场验车!仔仔细细看合同条款,把车子的划痕、油量、各项功能都核对清楚,再签字交钱,好处是,取还车对于飞来的朋友确实方便。
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除了这些实体车行,现在一些汽车领域的垂直APP或小程序也是宝藏入口,有些是做车主把自己的爱车共享出来的平台,上面就偶尔能“刷”到领克,这种来源的车,车况很大程度上取决于车主本人,沟通好了,说不定能碰到车况极品、还加装了好看配件的,但缺点是,车辆供应不稳定,不是随时都有,而且流程、保险这些需要更仔细地确认,适合喜欢“淘货”、不怕麻烦的玩家。
哦,对了,还有一个歪路子——问问你身边玩车的朋友,或者成都本地的车友群,有时候信息就在这种圈子里流通,哪个哥们儿的朋友开车行,或者谁正好有辆领克闲置着可以短租,这种渠道来的信息往往最靠谱,价格也可能有惊喜。
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话说回来,租领克,尤其是03+这种带性能标签的,心里得有根弦,这车动力猛,容易激发人的驾驶欲望,但在成都开车,市区里还是收着点,堵起车来啥性能都是浮云,去龙泉山或者都江堰周边跑跑山,那才是它该去的地方,领克有些车型吃细粮(95号汽油),租车时问清楚,还车时油品和油量按合同要求来,避免扯皮。
保险!保险!保险!重要的事情说三遍,租这种相对小众、维修可能不便宜的车型,建议把保险买足,特别是第三者责任险和车损险的不计免赔,多花几十百来块钱,买个一路安心,非常值当,别为了省小钱,到时候出了状况自己扛大雷。
最后啰嗦两句感受,在成都找领克租,有点像挖宝,过程有点小曲折,但找到并开上的那一刻,感觉还是不一样的,它给你的旅途增加的,不止是从A点到B点的位移,更是一种心情,一种“我在享受这段旅程”的调调,这大概也是为什么那么多人执着于找它的原因吧。
如果你也在成都,想租辆领克开开,别光盯着那几个大APP,把目光投向那些本地的、个性化的车行,多刷刷小众平台,甚至发动一下朋友圈,惊喜可能就在那里,租车前,功课做足,验车仔细,合同看清,就享受你和领克在成都的这段短暂而有趣的“缘分”吧。
(对了,我上面提到的具体车行信息都做了模糊处理,大家真想找,可以按图索骥,用“领克 租赁”、“个性租车”这样的关键词在地图软件、生活服务平台多搜搜,真实的信息需要你自己去判断和接触,祝你好运,租到心仪的车!)
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