成都桂溪公园租车攻略，避开这些坑，你的骑行体验能翻倍！

哎，说到成都桂溪公园，我敢打赌，十个有八个成都人都会眼睛一亮，这地方啊，说是公园，其实更像城市里突然冒出来的一大片绿色肺叶，紧挨着环球中心，那种现代建筑和自然草坪的混搭，莫名有种科幻感，尤其是天气好的时候，你看嘛，天上风筝飘着，地上帐篷扎着，娃娃到处跑，年轻人聚一堆拍照,热闹得很。

这么巴适的地方，光用脚走，总觉得差点意思，公园那么大，从东区到西区，走一圈下来，微信步数倒是能称霸朋友圈，但脚底板也差不多要抗议了，租个自行车或者观光车，就成了很多人的首选，我今天就专门摆一摆，在桂溪公园租车那些事儿，有些门道,不注意还真可能踩坑。

先说租车点，桂溪公园的租车点不算少，但分布得有点“神出鬼没”，主要的集中地一般在几个大门入口附近，比如东门、西门，还有靠近天府大道那个主入口，但你如果是从一些小路或者地铁口（比如1号线锦城广场站）溜达进去，可能得找一会儿，我个人的经验是，别一进门就急着租，尤其是节假日，门口的车行往往人多，车抢手，价格也可能…你懂的，往里走一走，靠近公园中间草坪或者儿童游乐区附近，常会有一些流动的租车摊，或者小一点的固定点，人相对少点,有时候还能讲讲价。

车型选择也有讲究，最常见的就是那种双人或者四人的观光自行车，带个顶棚，一家人或者情侣骑，慢悠悠的，挺惬意，但这种车有个“致命”缺点——笨重！公园里有些小路，或者上那个跨府河的小拱桥，蹬起来真是考验大腿肌肉和亲子/情侣感情，如果只是两个人，我反而更推荐普通单人自行车，灵活得多，看到好看的小景，随便一靠就能去拍照，带小孩的，记得问清楚有没有带儿童座椅的车型,不是每家都提供。

价格，这是重点了。 桂溪公园的租车价格，说实话，没有一个“公园官方统一价”，基本都是承包出去的个体户在经营，所以浮动空间不小，平时，单人自行车大概一小时20-30元，双人观光车40-60元一小时，节假日？上浮个5块10块很正常，关键来了：计时方式！ 有些是按小时整点算，超一分钟也算一小时；有些是半小时起租，之后按半小时累加，租之前，一定、务必、必须问清楚怎么计时，最好自己手机也设个闹钟，我就吃过亏，以为超个十来分钟没事，结果老板按又一个小时结算，道理还一套一套的，还有押金，现在基本都是微信或支付宝押，一两百块，还车时秒退,这个倒问题不大。

车况检查是另一个容易忽略的环节，别光看外表干净就骑走，拿到车，先试试刹车灵不灵，在租车点附近骑一小圈，听听有没有奇怪的嘎吱声，检查下轮胎气足不足，特别是那种观光车，链条、脚蹬子都看看，不然骑到公园深处才发现掉链子，前不着村后不着店，推回来还车都能让你累到怀疑人生，还得扯皮是不是你弄坏的，脸皮厚点，当场发现问题当场换,老板一般都会给换的。

骑行路线嘛，桂溪公园内部道路规划得不错，主道都很平坦，我个人最喜欢的路线是从东区进去，沿着天府大道一侧的绿道往南骑，视野开阔，能看到环球中心和西博城那些漂亮的建筑天际线，然后拐进公园腹地，在那些小山坡和湿地池塘之间穿行，感觉一下子就从都市穿越到了郊野，提醒一下，公园里步行的人，尤其是小孩和拍照的小姐姐很多，骑车一定要慢！慢！慢！按铃提醒，别图快，公园明文规定有些区域是不能骑车的，比如大草坪核心区和一些步行栈道，牌子立着呢，遵守规矩,不然被保安大哥喊停也挺尴尬的。

最后聊点感性的，在桂溪公园骑车，其实速度不重要，它不像绕城绿道，追求的是里程和挑战，骑车的乐趣在于“融入”和“发现”，你可以随时停下来，坐在湖边发发呆，看大爷钓鱼；可以把车靠在一边，钻进一片开得正好的花丛里；或者就是单纯地感受风从耳边过的轻松，租一辆车，等于买到了一段自由支配的公园时光，可以漫无目的,可以随时改变方向。

对了，还有个“野路子”信息，不知道现在还行不行得通：公园外，比如附近的地铁口或小区周边，有时候会有共享单车（美团、青桔那些），如果你技术好，能稳稳地骑进去（注意安全，公园有时会管），那无疑是性价比最高的选择，即停即走，没有押金和还车点的烦恼，这属于“灰色”便利,不保证每次都成功哈。

在桂溪公园租车，算是游园的一个加分项，掌握点小技巧，避开价格和车况的坑，它能让你用更舒适的节奏，拥抱这片城市中心的绿意，下次去，别光顾着走了，选辆合适的车，换种方式，也许你能看到一个更生动、更自在的桂溪公园，毕竟，成都的闲适，有时候就需要两个轮子，慢悠悠地,才能咂摸出最地道的味儿来。

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