七月一到,成都的夏天算是正式拉开了帷幕,火锅的麻辣味混着潮湿的空气,街头巷尾都是攒动的人头,来旅游的、出差的、回家的,一下子把这座城市塞得满满当当,这时候,租车就成了不少人的“刚需”——毕竟,谁不想开着车,自由自在地去都江堰避个暑,或者沿着318国道来段潇洒的起点之旅呢?
但朋友,先别急着下单,七月的成都租车市场,那水可深着呢,价格就像这夏天的气温,说涨就涨,套路也多得跟火锅里的花椒似的,一不留神就能麻到你。
先说说大家最关心的价格吧,我这两天几乎把主流的租车平台和本地车行都扒拉了一遍,给大家透个底,七月份,成都租车价格整体比五六月份涨了大概30%-50%,一点不夸张,最普通的家用经济型轿车,比如大众朗逸、日产轩逸这种,平时一天可能也就150块上下,现在没个220到250,你根本拿不下来,要是热门车型,像丰田RAV4、本田CR-V这类SUV,更是抢手,日均租金直奔300-350去了,就这还得看手速和运气。
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为啥这么贵?道理很简单,供需关系呗,学生放暑假,家庭出游集中爆发,川西环线又正值最美季节,用车需求“砰”一下就炸了,车就那么多,租金不涨才怪,有些紧俏车型,甚至出现了“一车难求”的情况,你晚一步,看到的可能就是“已售罄”三个灰字。
光看平台上的日均价,你可能会觉得还能接受,但租车的总花费,绝不是那个简单的“日均价×天数”,这里面藏着好几笔“隐形费用”,才是真正吞钱的大头。
第一笔,保险费。 这是最容易让人迷糊的,平台给你的基础报价,通常只包含一个“基础服务费”里的最低额度保险,真要出了点小刮蹭,自己可能还得赔上千儿八百,取车时店员一定会极力推荐你买“全险”或者“尊享服务包”,一天再加50到100块不等,买不买?我的建议是,如果你对自己的车技不是极度自信,或者要去路况复杂的川西山区,最好还是买上,图个安心,也避免后续扯皮,但这笔钱,你在比价时很容易忽略。
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第二笔,手续费。 异地还车费(如果你不打算开回成都)、夜间服务费(如果你深夜取还车)、还有年轻驾驶员服务费(通常针对25周岁以下的司机),这些零零碎碎加起来,也可能是一笔不小的数目,特别是异地还车,费用可能高达几百甚至上千,规划路线时一定要算进去。
第三笔,押金。 现在很多平台支持信用免押,但如果你用的不是他们指定的高分免押渠道,或者租的是豪华车型,预授权押金可能从几千到上万不等,这笔钱会冻结在你的信用卡里,还车后没问题了才解冻,意味着你的流动资金会暂时被占用。
除了价格,七月份租车,车况和取还车也得打起十二分精神,旺季用车频繁,车辆磨损也大,取车时,千万别嫌麻烦,一定要和工作人员一起,把车子仔仔细细绕几圈,手机拿出来,全程录像!从车身漆面、玻璃、轮胎,到内饰、仪表盘里程油量,每一个细节都录清楚,有划痕、凹陷的地方,当场指出来,在验车单上标注明确,这是你避免还车时被“误伤”索赔的最有力证据,内饰也别放过,看看座椅有没有污渍、烟洞,免得说不清。
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还有,合同条款务必逐字逐句看,特别是关于油量的规定,是“满油取还”还是“有多少还多少”?“满油取还”最公平,但也最要留意,还车前最好在离还车点最近的加油站加满,并保留好加油小票,有些车行会在偏僻的地方设点,周围加油站少,油价还贵,就等着你“自愿”挨这一刀呢。
那有没有什么省钱避坑的法子呢?有,但得花点心思。
- 提前预订,越早越好! 这是黄金法则,提前一周甚至半个月预订,选择多,价格也往往比临近时订便宜不少,临时抱佛脚,只能接受又贵又少的残羹冷炙。
- 价比三家,别只看大平台。 除了携程、飞猪、神州、一嗨这些全国性大平台,不妨也看看成都本地一些口碑好的租车行,有时他们的价格更有竞争力,车源也更灵活,多问问,总没坏处。
- 灵活规划时间和地点。 机场、高铁站的门店,租金通常比市区同品牌门店贵,如果行程允许,可以坐地铁到市区再取车,能省下一笔,取还车时间也尽量避开节假日首尾的极端高峰。
- 验车是重中之重,再说一遍。 宁愿取车时多花十分钟,也别还车时吵半天架。
七月在成都租车,就像是参加一场热闹的庙会,东西是好东西,氛围也足,但人多手杂,你得捂紧自己的钱包,睁大自己的眼睛,把价格算清楚,把车况查明白,把合同看仔细,你的这趟自驾之旅才能真正轻松愉快。
最后唠叨一句,川西风景虽美,但雨季山路复杂,租车尽量选择底盘高、车况好的SUV,出发前关注天气和路况,安全永远是第一位的,祝大家都能在成都,租到顺心的车,开启一段巴适的旅程!
标签: 成都租车7月价格