成都租车开到拉萨，3000块够不够？老司机算笔账让你惊掉下巴！

哎，最近后台好多朋友私信问我，说想从成都租个车，一路开到拉萨去，最关心的就一个字：钱，问得最多的就是：“哥，这趟下来到底得花多少？网上看有人说五千打不住，也有人说两千就能搞定，到底信谁的？”

说实话，这问题真不是一句话能答清的，租车自驾拉萨，价格就像川藏线的天气，变数大着呢，今天咱就掰开了揉碎了，好好唠唠这笔账,保准跟你想象的不太一样。

咱得把“租车费”这个大头拎清楚，你在租车平台或者成都本地的租车行里看，一辆普通的城市SUV，比如哈弗H6、日产逍客这类，淡季（11月到次年4月，除开春节）的日租金大概在300-450元之间，但注意了，这只是“日租金”！走川藏线，租车公司几乎百分百会要求你“购买”或者“租赁”他们的“高额保险”和“特殊地区服务费”，名头可能不同，但意思一样：这路况复杂、风险高，得加钱，这一块，每天可能就得再加100-200元，川藏线租车，极少有按天算得那么精细的，基本都是“套餐”或者按全程天数打包，想租一天开过去？门儿都没有，通常最短起租时间在8-10天左右。

车搞定了，接下来是油费和过路费，成都到拉萨，走经典的318国道，大概2100公里左右，SUV的油耗，在高原上会高一些，咱保守点按每百公里9-10个油算，现在92号汽油大概8块多一升，单程油费就得1500-1800元，过路费倒是很少，主要是成都到康定段有高速，大概一百多块钱，后面就基本是国道了,这块花费可以忽略不计。

你以为这就完了？太天真啦兄弟，路上最大的开销之一，可能是你没想到的：异地还车费！你在成都租的车，总不能自己再开回成都吧？绝大多数人都是拉萨还车，这笔费用，堪称“巨款”，不同的租车公司、不同的车型，收费天差地别，普遍在4000元到7000元甚至更高，没错，比你租车钱可能还贵！为啥？因为车行得雇人把车从拉萨再开回成都，或者通过板车运回来，这中间的人工、时间、损耗、风险，全算在这里头了，这是成本的大头,也是很多第一次计划的朋友最容易踩的坑。

好，咱们来粗算一下，假设租一辆400元/天的SUV，租10天，基础租金4000元，加上保险升级等费用1000元，油费1800元，异地还车费算低点，5000元，这还没算吃饭、住宿、景区门票呢，光车相关的硬成本就已经：4000+1000+1800+5000 = 11800元，如果两个人平摊，每人接近6000元，这跟网上说的“两三千”是不是差得有点远？

有办法省吗？也有，一是反走，从拉萨租车，开回成都，异地还车费会便宜非常多，因为从成都进藏的车多，从拉萨出来的车少，车行急需把车调配回成都，所以会大幅降低甚至免掉这部分费用，但这就需要你先坐飞机到拉萨，适应一下高反再出发，二是选择更经济的车型，比如排量小一点的轿车（但底盘低，通过性稍差，要更小心），或者租车时间再长一些，日均摊薄，三是找靠谱的伙伴拼车，4个人一辆车，所有车费除以4，那一下就亲民多了，四是避开最旺的暑假和国庆，那时候车价、住宿全线上涨。

还有些隐形开销，轮胎磨损、路上可能的磕碰（底盘护板太有用了）、准备一些抗高反的药物、氧气，以及每天动辄一两百甚至更高的住宿费（旺季更贵）,这些都是钱啊。

回到开头的问题：成都租车自驾拉萨要多少钱？我的答案是：如果就两个人，图省心租个SUV开到拉萨还车，所有车相关硬成本准备1万到1.2万比较稳妥，如果会规划，能拼到人，选择反走或淡季，把总开销控制在每人三四千,也完全有可能。

最后唠叨一句，自驾西藏，真别光盯着最便宜的价格，车况好不好、保险全不全、救援及不及时，这些才是保你一路平安的关键，为了省一千块钱，租个老爷车或者保险不全的车，上了海拔四五千米的荒郊野岭，那才叫叫天天不应，这笔账，关乎风景,更关乎安全。

希望这篇啰里吧嗦的大实话，能帮你把账算明白，路上风景无敌，但做好准备，心里有底，才能玩得更痛快,不是吗？

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