成都出发，租辆车闯西藏！这份攻略让你一路狂飙不踩坑

哎,说到去西藏，估计好多人心头都痒痒的吧？蓝天白云、雪山圣湖，光是想想都觉得灵魂要被净化了，但跟团吧，总觉得被束缚；坐飞机火车呢，又好像少了点味道，要我说，从成都租辆车，自己开着去西藏，那才是真的“在路上”！自由，随性，想停就停，看见好风景直接靠边，这种体验跟别的玩法完全不是一个档次。

不过啊,别急着热血上头就冲，川藏线美是美，但也不是闹着玩的，这几年我身边朋友自己租车跑过的不下十个，有玩得爽翻天的，也有半路喊救命、回来就吐槽的，差别在哪？准备工作到不到位呗，今天我就结合他们的血泪史和神仙经验，跟你唠唠从成都租车进藏，到底该怎么玩才靠谱。

车是重中之重。 你可别想着开个底盘低的小轿车就去挑战318，川藏线现在路况好了很多，但毕竟高原山区，偶尔还有塌方、修路，烂路段是免不了的，SUV是底线，最好是硬派越野，像普拉多、陆地巡洋舰这种，虽然油耗高点，但稳当啊，租车的时候，一定找正规大平台或者本地靠谱的车行，合同看仔细，保险买全点，特别是轮胎险和涉水险，别省那几个钱，提车时里外仔细检查，轮胎、备胎、防滑链、工具包一个都别放过，最好拿手机拍个视频存证，我朋友老李上次就吃了亏，租的车看着挺新，结果半路爆胎，发现备胎根本不能用，前不着村后不着店，那叫一个绝望。

路线和时间得盘算好。 第一次走的话，经典川藏南线（318国道）是首选，成都—康定—新都桥—理塘—巴塘—左贡—八宿—波密—林芝—拉萨，这条线最成熟，风景也集中，时间嘛，至少留出10-15天，别赶路，高原开车容易累，每天跑个三四百公里最舒服，季节上，5-10月最好，特别是9-10月，秋色绝了，冬天容易大雪封山，雨季（7-8月）塌方多，不是老司机最好避开，对了，现在林拉高速通了，林芝到拉萨段可以走高速，省不少时间，但老318的风景也别全放弃，可以结合着走。

说说开车的人。 高原开车跟平原真不一样，空气稀薄，车子动力会打折，超车的时候得预留更多时间，弯道多，盲区大，千万别弯道超车，那是玩命，路上牛羊多，它们可不管交通规则，慢点开，安全第一，最好有两个以上能开车的同伴换着来，避免疲劳驾驶，我上次就是和哥们儿轮流开，一个开车，一个负责看导航、找音乐、拍照，另一个休息，完美循环。

还有，那些零碎但能救命的准备。 证件随身带好，身份证、驾驶证、行驶证，边防证如果要去珠峰大本营、阿里这些地方也得提前在老家办好，药物不能少，红景天（提前一周吃可能有点心理作用）、布洛芬（治头痛）、葡萄糖、晕车药、肠胃药，还有氧气瓶，备上一两个心里不慌，衣服从短袖到羽绒服都得带，高原天气娃娃脸，一天过四季，防晒！防晒！防晒！重要的事说三遍，那边紫外线凶得很，墨镜、帽子、防晒霜全副武装，不然回来就得脱层皮。

心态放平。 进藏之旅，某种意义上是一种修行，路上可能会遇到堵车、天气突变、酒店条件不如意，但这就是旅途的一部分嘛，看到那些磕长头的信徒，看到雪山下一片宁静的海子，所有的疲惫和抱怨可能瞬间就值了，别光顾着赶路打卡，摇下车窗，感受一下带着青草味的冷风，和路边晒太阳的藏族小孩打个招呼，这些瞬间才是以后最深的记忆。

所以啊,如果你心里那颗向往西藏的种子已经发芽了，别犹豫，好好计划一次成都租车自驾吧，它不像你想象的那么艰难，但也需要足够的认真和准备，当你亲手握着方向盘，翻过一座座垭口，最终看到布达拉宫在阳光下闪耀的那一刻，你会明白，所有的奔波，都是为了这一刻的自由与辽阔。

走吧,发动引擎，西藏就在路的那头等着呢。

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