成都租车江湖里，红宝龙这匹黑马到底靠不靠谱？

最近刷朋友圈，看到好几个去成都玩的朋友，发的照片里方向盘上都挂着个挺显眼的“红宝龙”标志，说实话，一开始我都没听说过这家，印象里成都租车不是那些全国连锁的大牌子，就是本地一些老字号，这“红宝龙”突然冒出来，还好像挺受欢迎，勾起了我的好奇心，正好上个月去成都办点事，需要辆车代步，心一横，干脆就它了，亲自试试这匹“黑马”的成色。

门店位置不算在最市中心，但离地铁口不远，找起来不费劲，门面不大，装修也说不上多豪华，但挺干净亮堂，接待的是个年轻小哥，说话带点川普，语速快但挺清楚，没那么多弯弯绕绕的套路，我提前在线上看的是一辆普通的合资轿车，到店后小哥直接说：“哥，你订的那款刚回来还在做清洁，要不看看旁边那辆？同级别的，昨天才保养完，车况更靓，价格一样。” 这种主动沟通,比硬等着或者临时加价感觉舒服不少。

验车环节是关键，小哥拿着单子，绕车一圈，划痕、凹陷、轮胎、油表……指给我看，记录得仔细，车里也干净，没有那种呛人的烟味或者劣质香薰味，手续办理比想象中快，需要的证件、押金（支持信用卡预授权，这点挺好）、合同条款都讲得明白，唯一让我心里咯噔一下的是，基础保险的免赔额有点高，小哥也没回避，直说如果担心可以加个补充险，一天几十块，看个人选择，我没加,赌一把自己的车技。

车开起来，感觉是保养得不错，发动机声音顺，油门刹车没虚位，车里导航、手机充电接口都现成能用，还车更简单，开到指定点，他们的人快速检查了一圈，和取车时记录一致，签字、解冻预授权，五分钟搞定，整个流程下来,没什么揪心扯皮的地方。

事后我琢磨，红宝龙这种本地新兴租车公司，能在巨头环伺里分一杯羹，靠的可能就是“灵活”和“实在”，车源上，他们不像大公司那样全是标准化的新车，但保养上似乎肯下功夫，车况不赖；价格明面上可能不是最低，但杂费少，不玩低价吸引再各种加价的把戏；服务说不上无微不至，但响应快，沟通直接,有种街坊邻居做生意的爽利感。

也不是全无缺点，比如车型选择绝对没有大平台那么海量，热门时段热门车型得靠抢；网点目前肯定不如连锁品牌多，异地还车可能没那么方便；还有就是那种“规模不大”的公司都有的通病，政策和处理的标准化程度，可能因人、因店略有差异。 的问题：成都红宝龙租车靠不靠谱？以我这次经历来看，是靠谱的，它特别适合那种讨厌复杂流程、喜欢直接了当沟通、对车辆品牌没有那么苛刻要求，但很在意车况干净整洁和实际性价比的租车人，尤其是如果你主要在成都及周边活动，想找个服务接地气、不那么“模板化”的租车行，红宝龙确实是个值得考虑的选择，它就像成都街头那些味道巴适的“苍蝇馆子”，门脸不一定大，名气不一定最响，但用心做了，就能抓住一批食客的胃，租车，有时候图的不也就是个省心、实在嘛，无论选哪家，自己验车仔细点、条款看清楚,永远是王道。

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