成都到稻城，我选了神州租车，结果路上发生了这些意想不到的事…

去年秋天,也不知道是哪根筋搭错了，突然就想去稻城亚丁看看，朋友圈里刷屏的“蓝色星球上最后一片净土”看多了，心里那点文艺青年的火苗又窜起来了，说走就走，问题是，怎么去？跟团太赶，大巴太累，包车又贵得肉疼，琢磨了半天，一拍大腿——租个车自己开过去！

平台上看了一圈,最后选了神州，没啥特别原因，就是网点多，成都机场出来就能提车，图个方便，APP上操作挺简单，选了个看起来底盘高点的SUV，买了全险，心里盘算着，高原山路，车得靠谱点，保险买足，图个心安。

取车在双流机场的停车场,流程比想象中快，工作人员绕着车划拉了一圈，拍了些照片，把钥匙递给我，说了句“路上注意安全，高原地区慢点开”，车是辆白色的国产SUV，挺新，里面也干净，我特意试了试空调和灯光，又趴下去瞅了瞅轮胎，嗯，胎纹还挺深，把行李塞进后备箱，设置好导航，“成都-稻城”，显示五百多公里，预计要开十多个小时，心里既兴奋又有点发怵。

真正开起来,才知道这五百多公里是什么概念，从成都平原一路向西，过了雅安，风景就开始变样，高楼大厦没了，换成了一重又一重的山，雅康高速那段还好，隧道连着隧道，桥接着桥，不得不感慨这“基建狂魔”的厉害，但好景不长，下了高速，拐上318国道，考验才算真正开始。

路是顺着山势修的,一边是峭壁，一边常常就是奔涌的大渡河或者雅砻江，路不宽，弯道多得让人头晕，真是“山路十八弯”的超级加倍版，大货车特别多，跟它们会车的时候，心都提到嗓子眼，得紧紧贴着里边走，这时候就庆幸租了个SUV，视野好一些，心里也踏实点。

开到折多山那块,海拔一下子上到四千多，头开始有点晕乎乎的，像喝了二两假酒，赶紧把车窗开了条缝，冷风一吹，稍微清醒点，最绝的是，不知道是高原反应还是紧张，我居然开始自言自语，给车打起气来：“兄弟，稳住啊！爬过这个坡，给你加好油！”说完自己都觉得好笑。

路上状况也不少,有一段在修路，变成了单边放行的烂泥路，车轮差点打滑，还有一次，过某个垭口时，突然飘来一阵浓雾，能见度瞬间降到不到十米，赶紧打开雾灯、双闪，速度降到二十码以下，手心全是汗，嘴里念叨着“看不见我看不见我”，一点点往前挪，那一刻，什么诗和远方都没了，只剩下紧紧攥着方向盘的自己和这台租来的车。

也有爽翻的时候,比如天路十八弯，看着自己的车在之字形的山路上盘旋，成就感爆棚，在卡子拉山垭口停下来，看着远处连绵的雪山在阳光下闪闪发光，那种辽阔和壮美，手机根本拍不出万分之一，车里放着喜欢的歌，吹着高原冰凉又清新的风，那一刻觉得，所有的颠簸和提心吊胆都值了。

开到理塘,世界高城，人已经累得不行了，在城里随便找了家面馆，吃了碗热腾腾的牛肉面，才感觉活过来，继续往稻城方向走，风景又变了，从雄浑变得开阔，毛垭大草原像一块巨大的绿毯子铺在眼前，成群的牦牛慢悠悠地吃着草，心情也跟着放松下来。

等终于看到“稻城”的路牌时，天都快黑了，全程开了差不多十三个小时，屁股坐得发麻，肩膀僵硬，但把车停稳的那一刻，看着窗外完全不同于城市的、静谧深沉的夜空，一种巨大的满足感淹没了疲惫。

这一趟下来,对租车自驾这事有了点新体会，车嘛，就是个工具，神州的车没掉链子，该有的功能都有，也没出啥毛病，这就够了，最重要的，是这个过程，自己掌控方向，随时可以停下来看风景，遇到烂路、大雾时的紧张，翻过垭口看到雪山时的震撼，这些真实的、细碎的体验，是跟团或直飞永远无法给你的，车子租来的，但路是自己开的，风景和记忆，可是实实在在揣自己兜里了。

如果你也想来这么一趟,几点小唠叨：车最好选SUV，底盘高一点；保险别省，尤其是高原和山路；提前下好离线地图，好多地方没信号；氧气瓶和干粮备足；也是最重要的，对自己的体力和驾驶技术有点数，别逞强，该休息就休息，安全永远是第一位的。

稻城的风景很美,从成都一路开过来的这五百多公里，那些弯道、云雾、雪山、草原，以及我和那台租来的白色SUV“并肩作战”的日子，或许是这趟旅行里，更鲜活、更带劲的一部分。

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