成都租车去稻城，我劝你三思！这几点不注意，肠子都悔青

嘿，朋友们，最近是不是被稻城亚丁的“蓝色星球最后一片净土”给刷屏了？心痒痒了吧？想着从成都租辆车，一路潇洒开过去，自由自在，随时停车拍照，打住！先别急着下单订车，作为一个在租车和自驾圈混了挺久的老司机，我得给你泼点“冷水”，说说那些攻略里不常提,但能让你旅途体验天差地别的实在话。

租车这事儿，水比你想象得深，成都租车公司多如牛毛，价格从一天百来块到上千的都有，别光盯着最便宜的那个！有些低价车，车况就是个谜，我朋友上次图便宜，租了辆看着还行的SUV，结果刚出成都，上雅康高速还没到泸定，发动机故障灯就亮了，在高速上吓得一身冷汗，打电话给租车公司，对方扯皮半天才叫拖车，整个计划全乱套，取车时千万别犯懒，里里外外、仔仔细细检查一遍：车身划痕（视频拍清楚）、轮胎磨损、备胎和换胎工具、机油、刹车油，最好当场试驾一圈，听听有无异响，合同条款，尤其是保险部分，抠字眼儿看明白，那种最基础的保险，起赔额高得吓人，真有点小刮小蹭，自己掏的钱可能比租车费还多，建议买个全险,图个心安。

车搞定了，路线和驾驶才是真正的挑战，成都到稻城，现在路是好走了很多，全程大概700多公里，高速能到康定，但真正的考验是从康定开始，翻折多山、过高尔寺山、剪子弯山、卡子拉山……这一连串的名字听着就让人头晕，对吧？实际开上去更“刺激”，海拔蹭蹭往上窜，弯道又多又急，经常是“胳膊肘弯”，一边是山壁，一边是悬崖，对驾驶技术和平常开平原城市的司机来说，绝对是巨大的心理和体力考验，而且天气说变就变，垭口可能上午晴空万里，下午就大雾弥漫甚至飘雪，导航里的“8小时”那是理论时间，实际开下来，加上休息、拍照、堵车（旺季货车多，还可能遇到交通管制），十多个小时很正常，第一天千万别硬撑着开到稻城，在雅江或者理塘住一晚，适应下海拔,比啥都强。

说到海拔，这是最容易被低估的一点，你人会有高反，车子也会有“高反”！特别是自然吸气的发动机，到了高原上，动力会有明显的衰减，感觉油门踩下去，车子光吼不走，超车的时候尤其要预留更长时间和距离，自动挡的车会好一些，长距离的下坡路段，比如从那些高山垭口下来，动辄几十公里，一定要学会用低速挡（L挡或手动模式）利用发动机牵引力来控制车速，老是踩着刹车，刹车片过热失灵可不是闹着玩的，路上看到不少车停在路边给刹车片浇水降温,那都是冒险的做法。

说说风景和心态，稻城亚丁的风景确实绝美，但最美的风景其实不止在终点，更在这条“中国人的景观大道”——G318国道上，沿途的雪山、草原、峡谷、藏寨，每一帧都是大片，租车的最大好处就是自由，看到观景台或者心仪的小溪草甸，安全的前提下可以随时停下，但切记，安全永远是第一位的，不要为了抢一个机位把车停在弯道或者不安全的路边，有些本地藏民的牛羊会慢悠悠地过马路，一定要耐心等待,别鸣笛催促。

所以啊，成都租车去稻城，听起来很酷，但绝不是一场说走就走、毫无准备的旅行，它需要你周密的计划、良好的车况、娴熟的驾驶技术、应对高原的体能和一颗随遇而安的心，如果这些你都准备好了，那这趟旅程绝对会是你人生中难忘的精彩篇章，如果没准备好，那不妨再琢磨琢磨，或者选择更稳妥的包车、拼车方式，毕竟，旅途的美好，安全是底线,你说是不是？

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