说实话,第一次听说“厦门辰翰租车”这个名字,是在成都双流机场的到达厅,朋友发来消息:“车给你订好了,就那家厦门的连锁,听说挺靠谱。”我心里当时就嘀咕了一下:厦门来的租车公司,在成都人生地不熟的,能行吗?别整那些花里胡哨的,最后麻烦一堆。
结果,这趟体验,还真有点出乎意料。
取车点不算难找,就在机场停车楼里一个挺显眼的位置,门面不大,但收拾得利索,接待的是个年轻小伙,一口川普,但工牌上又确实印着“辰翰”的logo,我顺嘴问了句:“你们真是从厦门开过来的?”他笑了:“哥,我们是全国直营的,车源和管理系统是通的,我在厦门培训过三个月嘞!”这话让我心里先踏实了一半——至少不是那种东拼西凑的加盟店。
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手续比想象中快,手机APP上提前认证好的信息,他们系统里直接调出来了,省了再填一堆表的麻烦,验车环节,小哥拿着手机绕车拍视频,边拍边指给我看:“这儿有个小划痕,已经记录好了,您自己也拍一下,免得后面扯皮。”这种主动“留痕”的做法,挺实在,少了那种互相提防的别扭感。
拿到钥匙,是一台保养得不错的SUV,车里干净,没那种廉价的香薰味,倒有淡淡的消毒水气息,让人莫名安心,导航和手机支架都已经备好了,这点细节加分,开上路,第一感觉是车况确实整,方向盘不飘,刹车也灵敏,在成都这种忽而高架忽而窄巷的路况里,好开的车真的能省不少心。
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几天用下来,最大的感触是“没存在感”,这不是贬义,恰恰相反,租车这种服务,最好的状态可能就是让你感觉这车就像临时从朋友那儿借来的一样自然:没出故障,没莫名扣费提示,客服也没来“骚扰”你,中间有次找不到还车点,打了个电话,客服妹子很快发了定位过来,还顺带说了句:“那附近下午容易堵,您要是赶飞机可以再提前半小时哦。”这种带点人情味的提醒,比冷冰冰的流程话术舒服多了。
也不是完全没缺点,他们的网点在成都市区不算特别密集,相比一些本地巨头,取还车的灵活性稍弱一点,价格嘛,属于中等偏上,不是最便宜的,但结合车况和服务,我觉得值那个差价,就像你买机票,有时候图的不光是飞到,而是整个行程的省心和稳妥。
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还车的时候,又是那个小哥,检查得很快,大概因为取车时记录得清楚,最后他边操作系统边闲聊:“我们厦门总部那边,主要做海岛环游路线;到了成都,就得多备SUV,往川西甘阿凉跑的人才多。”这话突然让我觉得,一家租车公司的“适应性”,可能就体现在这些地方:它不只是把车从一个城市机械地搬到另一个城市,而是真的琢磨了不同地方的人要用车来干嘛。
回程飞机上,我琢磨这个事,如今租车行业,早过了有车就行的蛮荒时代,大家拼的是什么?是车况的透明度,是流程的顺畅度,是那种“知道你怕什么,并且提前帮你避坑”的细心,厦门辰翰这次给我的感觉,就像个话不多但办事牢靠的伙伴:它没吹得天花乱坠,但答应的事都做到了,甚至还有点超出预期的小周到。
如果你也在成都,想租台车跑去都江堰看看水,或者往西边探探雪山,这种跨区域的连锁品牌,倒真可以列入备选,至少,它尝试在标准化的服务里,塞进一点点对人情的理解,而这,可能就是下次我还会想起它的理由吧。
毕竟,车是冷的,但用车的人,总希望遇到点暖的。
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